Este camión se utilizará inicialmente para la entrega de productos farmacéuticos a hospitales y residencias de ancianos. Se prevé que pronto se realicen otras tareas. El camión de 25 toneladas con una autonomía de cerca de 200 kilómetros está equipado con una carrocería intercambiable refrigerada de Schmitz Cargobull, que también funciona con electricidad y, por lo tanto, no produce emisiones. Las baterías se cargan durante la noche en el almacén de la empresa.

“El eActros ha sido objeto de intensas pruebas con clientes en Alemania, Suiza y los Países Bajos desde 2018. Estamos orgullosos de tener ahora el primer eActros totalmente eléctrico en Bélgica que ha sido probado con Van Mieghem Logistics, una empresa de logística muy apreciada en el país”, señala Peter Brock, CEO de Mercedes-Benz Trucks Bélgica y Luxemburgo.

Carrocería de Schmitz Cargobull

El cuerpo intercambiable del eActros  es el modelo W.KO COOL de Schmitz Cargobull. Ha optimizado el aislamiento para el transporte eficiente de mercancías refrigeradas. Su robusta construcción es ideal para un uso diario intensivo, y la unidad de refrigeración puramente eléctrica funciona completamente libre de emisiones y está perfectamente diseñada para su uso en el transporte de distribución.

"Schmitz Cargobull está impulsando activamente el desarrollo de conceptos de transporte más respetuosos con el medio ambiente y sostenibles. La carrocería intercambiable refrigerada libre de emisiones W.KO COOL es una prueba exitosa de estos esfuerzos. Estamos contentos y honrados de que Van Mieghem Logistics lo utilice junto con el eActros", ha afirmado Boris Billich, miembro de la Junta Directiva de Schmitz Cargobull.

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