La decisión de hoy pone fin a una investigación de más de 14 años, donde se veían involucradas 6 fabricantes vehículos industriales. Además de Scania, también Daimler, Iveco, MAN y Volvo/Renault formaron parte del cártel.

Mientras que Daimler, Iveco, MAN y Volvo/Renault reconocieron su participación, la marca sueca argumentaba el desconocimiento de este cártel, y por ende, su participación.

Finalmente, tras las investigaciones pertinentes, las 6 marcas han sido multadas con más de 3.800 millones de euros, la multa más grande impuesta en los 60 años de vida de la Unión Europea.

Pese a la decisión tomada por la Comisión Europea, Scania ha confirmado que recurrirá la multa, alegando que se ha mostrado cooperativa ofreciendo las explicaciones y documentación pertinente durante toda la investigación.