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Los participantes de la Optifuel Challenge siguen practicando la conducción económica

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Las empresas que participaron en la final del primer Optifuel Challenge han realizado un total de 26 pedidos de Premium Optifuel tras la competición.

La empresa TVE Logistique decidió probar Optifleet, la solución informática de Renault Trucks que permite el seguimiento y la gestión de la flota en tiempo real, tras la competición

"Pienso que el utilizar las informaciones proporcionadas por Optifleet en mi empresa, especialmente la geolocalización en tiempo real y el seguimiento del consumo por conductor, podría ayudar aún más a mis conductores a mejorar su conducción y reducir el consumo de nuestro parque", detalla Bruno Bernardin, director de la compañía francesa TVE Logistique.

Para TransLogroño, la empresa española que ganó la primera edición del Optifuel Challenge, la participación en tales eventos permite reforzar una dinámica a favor de la reducción del combustible y realzar el espíritu de equipo en la empresa.

Tras el Optifuel Challenge 2012 TransLogroño ha comprado diez Renault Premium Optifuel al concesionario Renault Trucks de Zaragoza.

Uno de los Premium Optifuel utilizado en la competición ha salido de España para ir hasta Finlandia. La empresa Market Jaakko Pohjola Oy, su nuevo propietario, ubicada en Pälkäne (Finlandia), ha deseado incluso conservar los colores del Optifuel Challenge en su vehículo.

En cuanto a la compañía finlandesa Ahola Transport cuyo conductor, Paul Storhannus, llegó en el segundo puesto de la competición, se sintió tan encantada con las prestaciones de consumo del Premium que decidió comprar quince vehículos en 2012.

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Redacción Camión Actualidad

Editora redactora de CamionActualidad.es
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