Actualmente, la flota de camiones de la empresa, casi completamente compuesta por vehículos Mercedes-Benz, cuenta con alrededor de 120 unidades de los modelos Actros y Atego. Además, han firmado contratos de servicio completo con Mercedes-Benz CharterWay para garantizar que los vehículos sigan operativos sin interrupciones.

Acuerdo para la entrega de 100 camiones sin emisiones

Con motivo de este aniversario, los socios han alcanzado otro hito importante en su colaboración: la firma de una carta de intención para la entrega de 100 camiones cero emisiones en los próximos cinco años. Dependiendo del uso previsto y el avance tecnológico, estos camiones podrían ser tanto eléctricos como propulsados por hidrógeno. El Grupo Daimler Truck está apostando por las tecnologías eléctricas y de hidrógeno para avanzar en la descarbonización del transporte. Mientras que los camiones eléctricos ya están en producción en serie desde 2021, los camiones de celda de combustible de hidrógeno están siendo sometidos a pruebas prácticas orientadas al cliente.

Christian Wilz, CEO de Mercedes-Benz Trucks & FUSO Germany, destacó la importancia de esta alianza: “La exitosa asociación entre Mercedes-Benz Trucks y la empresa de logística karldischinger ha sido una relación comercial de larga duración, caracterizada por un alto grado de respeto y confianza. Estoy encantado de que karldischinger logistikdienstleister siga confiando en nuestros camiones y de que hayamos firmado conjuntamente una carta de intención para 100 vehículos sin emisiones.”

Logística libre de emisiones en la planta de Wörth

Mercedes-Benz Trucks, junto a sus socios logísticos, se ha propuesto lograr una logística de entrada sin emisiones en la planta de ensamblaje de Wörth antes de 2026. Actualmente, ya hay unos 20 camiones eActros 300 en operación, incluidos los de karldischinger logistikdienstleister, que también participa en la electrificación del transporte en otras plantas alemanas de Daimler, como Kassel, Mannheim y Gaggenau.

Jürgen Distl, jefe de operaciones de Mercedes-Benz Trucks, subrayó la relevancia de esta colaboración a lo largo del tiempo: "Durante un siglo, el nombre karldischinger ha sido sinónimo de fiabilidad e innovación en el sector del transporte. Desde 1995, la empresa ha sido un socio clave en nuestras plantas, y ahora, con más camiones eléctricos, contribuye significativamente a la electrificación de nuestra cadena de suministro."

Compromiso con la sostenibilidad y la modernización de la flota

Karlhubert Dischinger, accionista de karldischinger logistikdienstleister, recordó sus inicios en la empresa familiar: “Cuando asumí la dirección en 1975, me propuse duplicar la flota de 10 a 20 camiones, objetivo que logramos rápidamente. Desde entonces, hemos evolucionado hacia una empresa de logística especializada, y aunque nuestra flota representa solo el 20% de los ingresos, sigue siendo crucial para garantizar la seguridad y fiabilidad. Con la carta de intención para más de 100 camiones climáticamente neutrales, reafirmamos nuestro compromiso con una flota moderna y eficiente.”

Innovación y electromovilidad

El compromiso de karldischinger logistikdienstleister con la movilidad eléctrica no es nuevo. En 1995, la empresa probó en la práctica el Atego BlueTec Hybrid, un camión híbrido que jugó un papel importante en la reducción de emisiones en las entregas urbanas. Hoy, la empresa está lista para dar el siguiente paso con la instalación de una estación de carga fija de 300 kW, que será clave para la operación del eActros 300 en la logística de entrada.

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