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DAIMLER TRUCK ESPAÑA estará presente en el I Foro sobre Electromovilidad y Combustibles renovables

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La Agencia de Comunicación Global DIFUNDALIA, en colaboración con la CETM, tiene el placer de contar con la participación de DAIMLER TRUCK ESPAÑA en el primer foro organizado por la agencia, donde hablará de la gestión de la empresa alemana en materia sostenible y en el producto que actualmente están comercializando.

DAIMLER TRUCK está plenamente comprometida en el desarrollo de la electrificación en el transporte. En concreto, ha estado trabajando en el desarrollo de vehículos comerciales eléctricos e hidrógeno.  En su cartera de productos ya ofrecen vehículos fabricados en serie totalmente eléctricos, cumpliendo el compromiso que adquirió con el Acuerdo Climático de Paris para reducir emisiones y promover soluciones sostenibles en la industria del transporte.

La hoja de ruta de la multinacional alemana está claramente dirigida a alcanzar el objetivo global y es el de dirigirse hacia una industria del transporte neutra en emisiones de CO2. Ya, desde 2022, todas las plantas de DAIMLER TRUCK en Europa están produciendo con un balance de CO2 neutral. De la misma manera están ampliando las energías renovables de forma coherente y trabajando según los principios de la marca y los generales, siempre con el foco puesto en la reducción de emisiones y tratando de suprimirlas completamente.

Pedro Sanz, responsable de electromovilidad de DAIMLER TRUCK ESPAÑA, será el encargado de liderar su marca en este foro. Nos hablará de cómo afecta al mercado, a la sociedad y a la propia empresa las normativas impuestas por la Unión Europea en cuanto a sostenibilidad. También, nos comentará cómo se han focalizado en la electricidad para desarrollar su producto.

DAIMLER TRUCK está plenamente comprometida en el desarrollo de la electrificación en el transporte

La apuesta por lo eléctrico es clara. En España comercializan las marcas FUSO y Mercedes-Benz, ambas ya fabrican en serie modelos de camiones 100% eléctricos. En el caso de FUSO tienen toda su gama replicada en eléctrico y llevan desde el año 2021 entregando camiones 100% eléctricos a clientes en España.

Industria libre de emisiones

El camión eléctrico en el sector transporte, por su novedad, es entendible que genere dudas entre los conductores y el mercado en general. Daimler Truck, basándose en su experiencia con los vehículos eléctricos, y las pruebas que llevan años realizando con clientes, espera ayudar a despejar cualquier indecisión o incertidumbre que pueda tener un posible comprador.

Esta será una oportunidad para los clientes de escuchar y posteriormente clarificar su decisión a la hora de comprarse un vehículo industrial, y también para DAIMLER TRUCK ESPAÑA de encontrarse con su público y poder hablar y conocer diferentes puntos de vista sobre los vehículos eléctricos.

El I Foro de Ecomovilidad, Biocombustibles y Electromovilidad se llevará a cabo el próximo día 8 de febrero en el Colegio de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos de Madrid (C/ Almagro, 42). El registro de asistentes se realizará a las 09:30, el acto comenzará a las 10:00 y se prolongará hasta las 14:00 horas.

https;//www.mercedes-benz-trucks.com

Para poder participar, es imprescindible registrarse en: www.difundalia.es/ecomovilidad

Aforo limitado

#ForoEcoCombustibles

 


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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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