El primer día de pruebas el tiempo fue muy inestable, con una mezcla de lluvia, granizo y un poco de sol entre medias. No obstante, el equipo tuvo la suerte de aprovechar los momentos secos para probar todos los sistemas fundamentales del camión: motor, caja de cambios, frenos y dirección. Rápidamente se descubrimó que había que modificar ligeramente un pequeño soporte del nuevo eje delantero, pero aparte de eso el camión funcionaba muy bien.

Asimismo, tanto Antonio como el equipo se mostraron muy contentos al poder probar al fin el sistema de dirección actualizado, que funcionó tal cual esperaban.

Una vez que supieron que todos los sistemas principales estaban en orden, se centarron en probar algunos cambios de configuración diferentes y pequeñas modificaciones en el segundo día de pruebas.

Esta sería también la primera vez que harían funcionar el camión de carreras con el nuevo biodiesel HVO, que se introdujo en el campeonato este año.

Aunque no se puede revelar aún demasiada información, el equipo sí puede revelar que fueron casi 2 segundos más rápidos por vuelta en Nogaro en comparación con los tiempos del año pasado.

Con todo el T Sport Bernau se muestra con buenas sensaciones, y se dispondrán a hacer los últimos preparativos del camión para la carrera de apertura en Hungaroring, los días 12 y 13 de junio.

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