El 27 de febrero de 2014, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea declaró ilegal el Impuesto sobre Ventas Minoristas de Hidrocarburos (céntimo sanitario) y condenó al Estado español a devolver todo lo recaudado durante los 11 años de vigencia del impuesto.

Transporeon y Capgemini Consulting destacan en su último informe Transport Market Monitor, el descenso del 1,2% del precio de transporte en el último trimestre de 2014, comparado con el mismo periodo de 2013.

A pesar de que la producción de vehículos en España ha registrado un crecimiento en enero del 23,5% con 216.124 unidades, los vehículos industriales han registrado en el mismo periodo caídas del 21,78%, respecto a enero de 2014.

Entre los resultados extraídos de la campaña de vigilancia realizada por la DGT la semana pasada, destaca el hecho de que las infracciones en relación con el tacógrafo y los excesos de velocidad son las más cometidas por los conductores de camiones y furgonetas.

Durante 2014, la exportación de vehículos casi alcanzó los 29.000 millones de euros (28.974 millones de euros), un 10,4% más que en 2013.

El presidente de ANFAC, José Luis López-Schummer, se ha reunido en Bruselas con el comisario responsable de acción por el clima y energía, Miguel Arias Cañete y su equipo, acompañado por Mario Armero, vicepresidente de ANFAC y Fernando Acebrón, director del área industrial de la Asociación.

Sin prisa pero sin pausa, la utilización del gas natural como combustible en el transporte de mercancías va ganando adeptos. Esta son algunas de las experiencias que se están llevando a cabo en España, tanto con vehículos GNC (gas natural comprimido) como GNL (gas natural licuado).

El subsecretario del Ministerio del Interior, Luis Aguilera, y la secretaria de Estado de Justicia, Carmen Sánchez-Cortés, han firmado un protocolo por el que Justicia enviará a Tráfico las condenas por delitos contra la seguridad vial de manera automática.

CEFTRAL, la asociación de formación de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), va a impartir una serie de cursos en marzo de 2015, para profesionales del sector del transporte de mercancías por carretera.

La Plataforma Multilsectorial contra la Morosidad, compuesta por organizaciones intersectoriales y sectoriales, y en la que participa Fenadismer, ha presentado un manifiesto con 10 puntos básicos para que las empresas respeten la Ley de Morosidad y los plazos de pago.