El transporte pesado pisa el acelerador hacia la electrificación. Volvo Trucks da un golpe sobre la mesa con su nueva gama de camiones eléctricos, capaces de alcanzar hasta 700 km de autonomía y ofrecer niveles de productividad comparables al diésel. Una evolución que no solo mejora cifras, sino que amplía el abanico de aplicaciones reales en logística, distribución y obra.

Volvo FH Aero Electric: el salto a los 700 km en camiones eléctricos

El gran protagonista es el nuevo Volvo FH Aero Electric de larga distancia, diseñado para operaciones interurbanas exigentes.

Claves técnicas del FH Aero Electric

• Autonomía: hasta 700 km con una sola carga
• Potencia: hasta 460 kW (623 Hp)
• Carga rápida:
  • MCS (700 kW): 20 %–80 % en 50 minutos
  • CCS (350 kW): 20 %–80 % en 85 minutos
• Capacidad: hasta 48 toneladas GCW
• Carga útil: hasta 28 toneladas

Innovación: eje eléctrico y más baterías

El avance clave está en el eje eléctrico, que integra motores y transmisión en el eje trasero. Este diseño libera espacio para más baterías, lo que se traduce en mayor autonomía sin comprometer la carga.

Además, es compatible con el estándar MCS (Megawatt Charging System), permitiendo recargas dentro de los tiempos de descanso obligatorios en la UE. Resultado: más eficiencia operativa y menos paradas improductivas.

Nueva generación Volvo FH, FM y FMX Electric: versatilidad y hasta 470 km

Volvo no se queda solo en el largo recorrido. También renueva sus gamas FH, FM y FMX Electric, orientadas a múltiples aplicaciones.

Características principales

• Autonomía: hasta 470 km
• Potencia: hasta 540 kW (731 Hp)
• Carga: CCS 350 kW (20 %–80 % en 65 minutos)
• Capacidad: hasta 65 toneladas GCW
• Carga útil: hasta 23,8 toneladas

Diseñados para todo tipo de operaciones

Estos modelos están pensados para:

• Distribución regional
• Logística urbana
• Construcción y obra
• Recogida de residuos
• Servicios públicos

Su nueva línea motriz permite operar equipos auxiliares (grúas, mezcladoras, compactadores) mediante una toma de fuerza integrada, eliminando la necesidad de motores adicionales.

Conducción más suave y eficiente: nueva transmisión eléctrica

Todos los nuevos modelos incorporan:

• Motores eléctricos duales
• Caja de cambios optimizada
  • 6 velocidades (FH Aero Electric)
  • 8 velocidades (FH, FM, FMX Electric)

Esto se traduce en:

• Cambios más suaves
• Menos ruido y vibraciones
• Mayor confort para el conductor

Una mejora clave en un sector donde la ergonomía impacta directamente en la productividad.

Tabla comparativa: Volvo FH Aero vs FH/FM/FMX Electric

Hacia un transporte pesado sin emisiones

Volvo Trucks mantiene su hoja de ruta hacia un transporte sin combustibles fósiles, con el objetivo de alcanzar cero emisiones netas en 2040.

Su estrategia combina tres tecnologías:

• Camiones eléctricos de batería
• Vehículos de pila de combustible (hidrógeno)
• Motores de combustión con combustibles renovables (HVO, biogás, hidrógeno)

Lanzamiento y disponibilidad

Los nuevos modelos de camiones eléctricos Volvo comenzarán a llegar al mercado de forma progresiva a partir de 2026.

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