Renault Trucks Master ambulancia en SICUR 2026
Renault Trucks España presenta en SICUR 2026 un Renault Trucks Master Plataforma Cabina 4T L2H1 carrozado como ambulancia, reforzando su estrategia en el transporte sanitario con tecnología avanzada y sistemas de seguridad GSR2.
Renault Trucks refuerza su apuesta por el transporte sanitario en SICUR 2026
Renault Trucks España ha vuelto a participar en el Salón Internacional de la Seguridad (SICUR), celebrado en IFEMA Madrid del 24 al 27 de febrero, consolidando su posicionamiento en el ámbito de los vehículos de emergencias y servicios esenciales.
En el pabellón 8, stand 8A04A, la marca exhibe un Renault Trucks Master ambulancia, una configuración que subraya la versatilidad de su gama ligera y su adaptación a aplicaciones sanitarias críticas.
La presencia en SICUR 2026 llega en un momento estratégico. Tras reforzar su posicionamiento en vehículos contra incendios y ampliar entregas a Policía Nacional y Guardia Civil en 2025 y 2026, la compañía abre una nueva etapa centrada en el crecimiento dentro del transporte sanitario profesional.
SICUR: escaparate clave para la seguridad integral
SICUR, organizado por IFEMA Madrid y celebrado con carácter bienal, es el principal punto de encuentro en España para el sector de la seguridad integral.
En su 25ª edición:
- Más de 670 expositores directos.
- Presencia de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad y Emergencias.
- Espacio para innovación tecnológica y mejores prácticas.
Para Renault Trucks, este entorno supone una oportunidad estratégica para mostrar soluciones diseñadas específicamente para operativas críticas, donde la fiabilidad mecánica y la disponibilidad operativa son determinantes.
Renault Trucks Master Plataforma Cabina: base técnica para ambulancias
El vehículo expuesto es un Renault Trucks Master Plataforma Cabina 4 toneladas L2H1, carrozado como ambulancia por Rodríguez López Auto.
Motorización y rendimiento
El modelo incorpora:
- Motor diésel 2.0 litros Common Rail (2.500 bares).
- Potencia: 170 CV.
- Par máximo: 380 Nm.
- Distribución por cadena.
- Sistema EGR refrigerado.
- Post-tratamiento SCR con AdBlue.
Esta configuración garantiza:
- Respuesta eficiente en entornos urbanos.
- Capacidad de reacción en desplazamientos interurbanos urgentes.
- Cumplimiento de la normativa medioambiental vigente.
La transmisión automática de 9 velocidades con convertidor hidráulico aporta suavidad y progresividad, factores clave en ambulancias, donde el confort del equipo sanitario y la estabilidad del paciente son prioritarios.
Seguridad avanzada conforme a la normativa europea GSR2
En el ámbito sanitario, la seguridad no es opcional. El Renault Trucks Master integra los sistemas ADAS exigidos por la normativa europea GSR2, obligatoria desde julio de 2024.
Entre los sistemas destacados:
- Asistente inteligente de velocidad.
- Frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas.
- Asistente de mantenimiento de carril.
- Detector de fatiga y atención del conductor.
- Cámara y sensores de estacionamiento.
- Control de estabilidad.
- Asistencia a la frenada de emergencia.
- Alerta de tráfico trasero.
El resultado es un entorno de conducción optimizado para intervenciones críticas, reduciendo riesgos tanto para ocupantes como para el entorno.
Acompañamiento integral para flotas sanitarias
Más allá del producto, Renault Trucks refuerza su propuesta de valor con un enfoque integral:
- Configuración personalizada del vehículo.
- Adaptación técnica según operativa sanitaria.
- Formación en entrega.
- Soporte posventa especializado.
- Red de asistencia ágil y cercana.
En servicios donde cada minuto cuenta, la disponibilidad mecánica y la rapidez en el mantenimiento son factores decisivos para garantizar la continuidad operativa.
Una estrategia consolidada en el sector de emergencias
La participación en SICUR 2026 confirma la hoja de ruta de Renault Trucks en el segmento de emergencias:
- Consolidación en vehículos contra incendios.
- Entregas a Policía Nacional y Guardia Civil.
- Expansión en transporte sanitario.
- Impulso de la gama ligera Renault Trucks Master y Trafic en aplicaciones especializadas.
Ambulancias, unidades de intervención o vehículos de apoyo comparten un objetivo común: actuar con rapidez, seguridad y fiabilidad.
Renault Trucks continúa desarrollando soluciones robustas y adaptables, alineadas con las necesidades reales de quienes operan en primera línea.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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