Ifurgo, empresa especializada en alquiler de vehículos industriales, ha renovado su flota, compuesta exclusivamente de furgonetas Mercedes-Benz, con 25 furgonetas Vito y Sprinter.

El Unimog es un vehículo de trabajo bastante singular, tanto por su apariencia como por las prestaciones y maniobrabilidad que ofrece, que le permiten adaptarse a casi cualquier trabajo, incorporando un sinfín de herramientas (implementos).

Tras dos años sin competir, el veterano Pegaso 3046/10 del equipo M4 Sport, conducido por Juan Francisco Mayor volvió a participar en la tradicional prueba Baja Aragón, compitiendo con grandes equipos y experimentados pilotos.

En Suecia, dominado por las marcas de aquel país Volvo y Scania, nos ha sorprendido encontrar esta mastodóntica combinación de un Mercedes New Actros 6x2, con remolque de cuatro ejes, y bellísima decorado.

Mercedes Benz acaba de presentar en sus instalaciones de Wörth, Alemania, su nueva gama SLT para transportes especiales, cuya última generación incluye modelos Actros y Arocs.

Mercedes-Benz ha entregado a la empresa de transporte de productos químicos a granel, Baltransa, 15 camiones nuevos Actros 1842 LS, en su sede de Ciudad Real.

La norma Euro 6 está a la vuelta de las esquina y hemos querido comparar los vehículos más representativos de DAF, Iveco, MAN, Mercedes y Scania que ya cumplen con Euro 6 y que serán los camiones que circularán por nuestras rutas en los próximos años.

La empresa Berliner Stadtreinigung (BSR) está desarrollando un proyecto ecológico para incrementar la utilización de combustibles renovables, en el que su flota de 150 camiones de recogida de residuos Mercedes Benz Econic equipados con Allison cumplen un importante papel.

Anfac ha creado un Comité de Vehículos Industriales para analizar los retos de este segmento de automoción. En su última reunión, han nombrado a Jaime Revilla, presidente y consejero delegado de Iveco España, presidente del citado comité.

A quienes nos atrae el mundo del transporte Escandinavia con sus enormes mega-trailers de 60 toneladas y un mínimo de 7 ejes siempre nos ha causado una profunda admiración. Sin embargo todo eso se queda corto si desembarcamos en un pequeño circuito de carreras a las afueras de un lugar llamado Mantorp… ¡Hemos llegado al Nordik Trophy!