Los Premios Nacionales de Cortometrajes de Educación Vial son una iniciativa desarrollada por el RACE y Goodyear para aumentar la concienciación sobre la seguridad infantil en el tráfico.

CEFTRAL, la asociación de formación de la Confederación Española de Transporte de Mercancías, va a impartir varios cursos durante febrero de 2013 dirigidos a personas que estén trabajando en una empresa cuya actividad principal sea el transporte de mercancías por carretera o autónomos transportistas.

Atos, empresa de servicios de tecnologías de la información, se ha unido a la Universidad Autònoma de Barcelona (UAB) y a Sernauto (Asociación Española de Fabricantes de Equipos y Componentes para Automoción), para formar parte del consorcio internacional T-TRANS, cuyo objetivo es promover la innovación en Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) en Europa.

Las Agrupaciones de Transporte de Mercancías integradas en la Federación de Transportes de la Provincia de Tarragona (FEAT), han rechazado la aplicación de la normativa del “Servei Català de Trànsit”, y han acordado recomendar a las empresas afiliadas no participar en la prueba experimental y temporal que permite cargar los camiones hasta 44 toneladas de peso máximo.

El Ministerio de Fomento ha activado medidas para hacer frente a las nevadas que puedan producirse durante los próximos días.

Maria Seguí, directora general de la Dirección General de Tráfico (DGT), ha realizado un profundo análisis del estado actual de la seguridad vial española en un desayuno celebrado en Madrid por Zurich Club.

Exámenes teóricos personalizados, conducción autónoma y 45 minutos de duración para la obtención de los permisos profesionales son algunos de los cambios vigentes desde el 19 de enero, que la Dirección General de Tráfico ha incluido en los exámenes de conducción.

Todavía sigue dando que hablar el enfrentamiento entre la multinacional Cunext Copper Industries, ubicada en Córdoba, y los transportistas de la asociación Usintra, que se inició en 2008.

La Unión Europea está discutiendo la siguiente reforma de la normativa que regula el tacógrafo. Según informan desde Fenadismer, la Comisión Europea ha aceptado la mayoría de las enmiendas presentadas por la UETR, asociación de ámbito europeo en la que está integrada la federación española, lo que supone el rechazo de algunas de las modificaciones que había planteado el Parlamento Europeo, entre las que se encontraba la ampliación del uso del tacógrafo a los vehículos de transporte de 2,8 toneladas.

Diversas empresas de transporte frigorífico por carretera, así como asociaciones del sector, han recibido la visita de los inspectores de la Comisión Nacional de la Competencia, ante la sospecha de prácticas ilegales en el sector.