Esta semana han quedado presentadas cerca de un centenar de demandas dirigidas contra los fabricantes europeos de camiones que fueron sancionados por pactar un sobreprecio a sus vehículos.

Los problemas de tráfico generados en Tudela tras el desvío obligatorio de los camiones a la AP-68 en esta localidad debido a las restricciones implantadas en la N-232 en La Rioja, han supuesto que el Gobierno de Navarra haya modificado el acceso a esta autopista de peaje, pasando a realizarse a través de la AP-15, a la que se accede, con la apertura de un nuevo enlace, a la altura de Castejón.

El BOE del 22 de mayo de 2018 recoge la Orden Foral que establece las limitaciones a la circulación de vehículos de mercancías desde las 6 horas hasta las 22 horas por las carreteras N-121-A, NA-1210 y N-121-B mientras se realizan obras en los túneles de Belate y Almandoz.

Según datos de Formaster, el 22% de los vehículos de transporte profesional que colocan, distribuyen y sujetan mal la carga puede estar involucrado en un accidente de tráfico con víctimas.

La Comisión Europea ha comunicado al Ministerio de Fomento que el mantenimiento del requisito de la antigüedad es compatible con el cumplimiento de la sentencia del Tribunal Europeo de Justica que obliga a retirar el requisito de los tres camiones.

Según los datos recopilados por Fomento, en 2017 se detectaron más de 148.000 infracciones exclusivamente de transporte (no de seguridad vial), un 1,8% más que en 2016. El importe abonado por las empresas de transporte, 87 millones de euros, es un 4% más alto que el del año anterior.

A raíz del anuncio de la Diputación Foral de Guipúzcoa de que mantendrá el cobro de los peajes en la A-15 y N-I, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y el resto de organizadores miembros del Comité Nacional de Transporte (CNTC) han acordado solicitar la suspensión provisional de dichos peajes.

El Tribunal Superior de Justicia ha dado la razón al sector del transporte de mercancías por carretera anulando el cobro de peajes en la A-15 y N-I en Guipúzcoa por considerarlo disconforme a Derecho.

Como consecuencia de la denuncia que ADINE interpuso el pasado mes de abril de 2016 contra la mercantil TOP RECAMBIOS, S.L. ante la Dirección General del Cambio Climático y Calidad Ambiental de la Conselleria de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural de la Generalitat Valencia, a instancias de la Comandancia de la Guardia Civil de Valencia (Seprona), se instruyeron diligencias en el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción nº 2 de Mislata, contra la citada mercantil y sus administradores, dentro de la operación denominada “LUN”, como presuntas autoras de la comisión de posibles delitos de estafa, apropiación indebida, relativos al mercado y a los consumidores y falsificación de documentos privados.

Uno de cada cinco camiones nuevos tiene contratado un seguro a todo riesgo, la mayoría de ellos con franquicia, según Turboseguros.com.