Las ventas de Volkswagen Vehículos Comerciales en nuestro país aumentaron un 7,5%, muy por encima del crecimiento global del mercado, que apenas creció un 0,3%, y que le dan a la marca alemana una cuota ligeramente por encima del 9%.

En la presentación de result6ados, Alberto Teichman, director general de la marca, resaltó el buen rendimiento tanto en la gama Life, de uso mixto, como los modelos dirigidos a un uso más profesional, que son los que más han aportado al crecimiento de la marca en España, donde Volkswagen ha conseguido el mayor crecimiento del resto de Europa.

Por gamas, es el Crafter el modelo que más creció, con un total de 3.393 unidades, un 28% más que en el año anterior, seguido de la T6, que con 7.356 unidades aumentó un 25,4% sus matriculaciones. De todas formas el Caddy sigue siendo el modelo de más volumen de la marca, con 8.918 matriculaciones, un 8% más que en 2018, de las que 961 correspondieron a modelos GNC propulsados por gas natural, un 117% más que el año anterior.

A este respecto, Teichman señaló el propósito de la marca por convertirse en el referente de la eco movilidad, anunciando para este año el lanzamiento de las versiones eléctricas de la T6 y del Caddy, además de una mayor disponibilidad del e Crafter.

En cuanto a la presencia de la marca en el sector más profesional, Teichman adelantó la comercialización de nuevos carrozados “llave en mano” sobre la base Crafter en furgón frigorífico.

Para este año, el director general de Volkswagen Vehículos Comerciales no se mostró excesivamente optimista, previendo una caída entre el 2 y el 3%, a pesar de que el comercio electrónico aumentará, según las previsiones, un 30%, que sin duda repercutirá positivamente en las entregas de la ultima milla y, por consiguiente, en el mercado de furgonetas.

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