Renault EZ-FLEX, diseñado para la última milla

Renault EZ-FLEX Camion Actualidad

Fabricantes Escrito por Camión Actualidad Lunes, 22 Abril 2019 10:46 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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Renault EZ-FLEX es un vehículo comercial experimental, eléctrico y conectado, compacto y ágil, ideado para lograr la movilidad urbana sostenible y mejorar la eficacia de las entregas en el entorno urbano.

Cuenta con unas dimensiones reducidas en comparación con su volumen útil: un largo de 3,86m y un ancho de 1,65m, con una gran altura (1,88m) que permite el acceso a los parkings.

Su capacidad de carga de 3m³ es excepcional gracias a un cockpit compacto, sin renunciar a los atributos de un auténtico vehículo comercial. Además, ofrece un radio de giro de 4,5 que permite una gran maniobrabilidad en las calles del centro de las ciudades.

Asimismo, el vehículo ha sido concebido para satisfacer las necesidades del profesional: un amplio acceso al puesto de conducción, un tablero de abordo legible y central, una visibilidad de los peatones y el entorno urbano simple y eficaz.

Por otro lado, la carga trasera se ha optimizado gracias a una altura de carga ergonómica (760mm desde el piso) y mecanismos de apertura que permiten acceder a toda la superficie de carga de forma sencilla. También cuenta con una gran diversidad de módulos traseros, flexibles para responder a las diferentes necesidades de los profesionales a los que se va a prestar.

El EZ-FLEX tiene una autonomía de 100 km, ideal para las entregas urbanas (la media kilométrica de las entregas urbanas es de 50 km al día).

Con todo, una decena de Renault EZ-FLEX será prestada en Europa a varios profesionales, empresas, ciudades o comunidades para probar el vehículo durante dos años.

Este vehículo, además, está equipado con sensores que permiten comprender mejor los usos, enriquecidos por el retorno de los profesionales durante la experimentación. Gracias a ese entorno, diferente información podrá ser recopilada: geolocalización, kilometraje, autonomía, apertura de las puertas, velocidad, paradas, etc. Y será analizada en tiempo real o una vez al día, con el fin de comprender la realidad de los usos del día a día.

Con esta experimentación, Renault da otro paso para preparar y concebir las innovaciones del mañana. Este enfoque ágil, que supone un gran avance en el mundo de la automoción, es muy similar a las prácticas de otros sectores como el del “gaming”.