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Cisterna de Farcinox en el Congreso Nacional de Empresarios del Transporte Cisterna de Farcinox en el Congreso Nacional de Empresarios del Transporte Camión Actualidad

30 años de Farcinox

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Un año más, Farcinox ha asistido a la 18º edición del Congreso Nacional de Empresarios de Transporte, donde presentó sus novedades, este año, dedicadas fundamentalmente a aumentar la seguridad del transportista y el confort.

Un año en el que Farcinox tiene mucho que celebrar por ser 2022 el año en el que conmemora su 30 aniversario desde que en 1992 sus socios y fundadores decidieran emprender y apostar por el mundo de la fabricación de cisternas para el transporte de productos líquidos por carretera. Tres décadas después, Juan Francisco Sanz y Miguel Ángel Muñoz, ha logrado no solo cumplir su propósito, sino posicionarse como uno de los fabricantes de cisternas líderes de nuestro país, referentes en calidad e innovación.

Este mes además, el fabricante de cisternas con sede en Pedro Muñoz, provincia de Ciudad Real, que cuenta además con talleres oficiales y servicio postventa en Constantí (Tarragona) y Carmona (Sevilla), se posiciona por primera vez en el puesto número 1 del Ranking de matriculaciones de semirremolques cisterna en el mes de abril, lo que demuestra el buen ritmo de fabricación de la compañía que sigue sumando éxitos año tras año, fruto del esfuerzo, la constancia y su firme apuesta por el servicio al cliente.

La cisterna expuesta en el Congreso Nacional de Empresarios de Transporte no ha dejado indiferente a nadie por sus prestaciones al servicio del cliente. Se trata de un vehículo totalmente equipado, una Cisterna ATP y ADR de Clase 3 destinada al transporte de productos alimentarios de distintas densidades, diseñada con 4 compartimentos, con capacidad de 34.500 litros y una tara de 7.220Kg, con preinstalación para equipo de calefacción en ruta.

Entre las novedades de su equipamiento, destaca la instalación de válvulas de aireación neumáticas con accionamiento desde el cajón de mandos, además de válvulas de fondo neumáticas con actuadores superiores que evitan el acceso a la parte superior de la cisterna aportando mayor comodidad y seguridad al transportista. Además, contiene isotermo reforzado, sistema antiderrame con cajones redondos, pasarela de aluminio con línea de vida y filtro bacteriológico. Como novedad, permite la descarga a 2 bares de presión, para agilizar la descarga de productos de mayor densidad.

Como no podía ser de otra manera, esta cisterna incorpora el nuevo chasis moduline con ejes Jost, siendo elevables el 1º y el 3º, llantas Alcoa Ultra One, Neumáticos Michelin 385/55 R22,5, pies de apoyo en aluminio, sistema de frenos Wabco EBS+RSS 2S/2M y sistema de luces Aspock Ecoled, un equipamiento de primera calidad que hacen de este vehículo la mejor herramienta de trabajo para el transportista, pero sobre todo la más segura, duradera y confortable.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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