Estos semirremolques incorporan una banda perimetral optimizada y una carrocería mejorada, característica de esta generación Novum. Con una que va desde los 6.650 kg con el equipamiento básico, los Cargo Coil destacan por su alto grado de personalización para la empresa de transporte.

Así, la cuna para bobinas es de 7.200 mm en la versión estándar, aunque la compañía ha optado por una cuna opcional de 9.000 mm de longitud, para el transporte de bobinas o flejes de entre 900 a 1.200 mm de diámetro.

Por otro lado, la carga se fija a la cuna en su interior con ocho pares de soportes para pilares, en lugar de los dos pilares que vienen en el modelo estándar.

Además, Van Steenbergen Transport ha añadido otros accesorios opcionales, como la chapa de acero galvanizado de 2 mm de grosor y 1.250 mm de altura para proteger el interior del frontal, o el parachoques de acero reforzado para la protección contra colisiones.

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