Neumáticos de invierno
Camion Actualidad
Los neumáticos KRAIBURG obtienen el símbolo del copo de nieve
Los neumáticos recauchutados con perfiles de invierno obtienen el símbolo del copo de nieve, vinculado a un test de rendimiento.
A partir del 1 de enero de 2018, además de la denominación anterior M+S, los neumáticos deberán ser identificados también con el símbolo del copo de nieve (3PMFS). Debido a esta nueva norma y a la obligación situacional de emplear neumáticos de invierno, desde el 1 de junio de 2017, la empresa austriaca KRAIBURG ha ampliado su abanico de productos. Todos los perfiles presentan una tracción superior a la media, según los diferentes tests de rendimiento llevados a cabo.
Conforme a ECE-109 R anexo 7, el símbolo de neumático 3PMSF está vinculado por vez primera con una prueba de rendimiento de los neumáticos recauchutados.
Con todo, KRAIBURG ha sometido a una prueba 3PMFS a siete de sus perfiles de invierno: K47, K54, K297, K208, K224, K701, y K702. El resultado muestra que todos los diseños presentan una tracción como mínimo un 25% mejor que la del neumático estándar de referencia.
Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Camión Actualidad
- Transporte por carretera más verde, resiliente y competitivo: claves del ITF 2025
- ¿Tiene sentido prohibir fumar en camiones donde solo viaja el conductor? El sector del transporte alza la voz
- ASTIC celebra su 65º aniversario impulsando la digitalización y sostenibilidad del transporte por carretera
- Carmelo González asume la presidencia de CETM con una visión de unidad, profesionalización y futuro
- Nueva norma de jubilación anticipada: quién puede beneficiarse y cómo solicitarla
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.
