Las partículas procedentes del aire, así como los vapores oleosos procedentes de los escapes de otros vehículos, pueden acabar en el compartimento del motor. Esto provoca peores prestaciones del motor y un desgaste prematuro de los componentes internos del vehículo.

Para evitar problemas, los filtros de aire deberían sustituirse, al menos, durante la revisión anual. Andrea Taschini, director general de la división posventa de Sogefi, ha afirmado que “nuestros filtros han sido diseñados para eliminar los contaminantes y, a su vez, protegen el motor, optimizan las prestaciones del vehículo y ahorran combustible, además de minimizar la contaminación medioambiental”.

Los expertos del grupo Sogefi recomiendan cambiar el filtro del aire cada dos años o cada 30.000 kilómetros, y con una mayor frecuencia si los camiones circulan en ciudad, a bajas velocidades o si a menudo se encuentran en retenciones de tráfico.