Iveco será el proveedor oficial de los dos equipos y les suministrará vehículos, motores y piezas de repuesto. Todos los camiones Iveco Powerstar incorporan motores Iveco Cursor 13 de hasta 1.000 CV especialmente diseñados por FPT Industrial -marca hermana de IVECO dentro del Grupo Iveco y líder mundial especializado en tecnologías avanzadas de cadena cinemática- con las últimas actualizaciones en la configuración de la suspensión y los sistemas de inflado de neumáticos. La última edición de la carrera de rally Dakar -en la que competirán 365 vehículos- regresa a Arabia Saudí con un nuevo recorrido que será una verdadera prueba de resistencia extrema. Los competidores recorrerán una distancia total de más de 8.500 km en un terreno peligroso, comenzando en las orillas del Mar Rojo y cruzando la línea de meta en Damman, en el lado opuesto de la Península Arábiga. El nivel de dificultad se ha elevado una vez más para esta edición que pondrá a prueba a los pilotos, con cerca de 5.000 km de especiales repartidos entre el prólogo de la competición y 14 etapas, que incluirán una incursión de cuatro días en el océano de dunas del Empty Quarter y una etapa "Maratón" en la que las tripulaciones y los camiones de rally competirán sin asistencia.

Eurol Team de Rooy IVECO

Mitchel van den Brink debutó en la competición con tan solo 16 años, cuando se unió a su padre Martin como mecánico/navegante en el Dakar 2019, cuando fue el participante más joven de la historia en la carrera de rally. Competirá en un IVECO Powerstar (vehículo #511) con el navegante Moisés Torrallardona y el mecánico Jarno Van De Pol.

Martin van den Brink, una leyenda del Dakar desde 2009, participará con el navegante Rijk Mouw y el mecánico Erik Kofman. Tras terminar el Dakar 2021 en 8ª posición, competirá a bordo de un IVECO Powerstar (vehículo #506), con el objetivo de conseguir un mejor resultado.

Boss Machinery Team de Rooy IVECO

Janus van Kasteren jr es piloto de rally y competirá en el rally Dakar por cuarta vez al volante de un IVECO Powerstar (vehículo nº 502) con el navegante Marcel Snijders y el mecánico Darek Rodewald. Su objetivo será capitalizar la experiencia adquirida en las ediciones anteriores y mejorar el 6º puesto que logró en la edición de 2020.

Vick Versteijnen, de los Países Bajos, debutó en el rally Dakar en 2015, y competirá en un IVECO Powerstar (vehículo #504) con el navegante Teun Van Dal y el mecánico Andreas Van Der Sande.

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