La operación se ha llevado a cabo a través del concesionario oficial Iveco Bomloy en Álava, Vizcaya y Burgos.

David Arnedo, gerente de la empresa de transportes destacó que “con esta adquisición queremos reforzar la apuesta que, desde INLAGRI, hacemos por un transporte más sostenible y ecológico. Somos conscientes de la gran contribución que el transporte por carretera puede hacer para la reducción de emisiones al medio ambiente, por lo que estamos comprometidos con ofrecer unos servicios logísticos más limpios y eficientes, empezando por nuestra flota, en la que ya contamos con algún camión de gas natural licuado.”

 Además estos vehículos podrán optar al Programa de Ayudas a Inversiones en Transporte y Movilidad Eficiente 2016, que apoya el uso de combustibles alternativos en el transporte de mercancías y pasajeros de larga distancia.

El modelo en cuestión se trata de un Stralis AT440S33/P con cabina Hi-Road con motor Cursor 8 de 330 CV.

Para el sistema de doble alimentación de GNL y GNC dispone un depósito de 567 litros para el primero, y 4 bombonas con una capacidad total de 280 litros para el comprimido. En conjunto otorgan una autonomía de 800 kilómetros aproximadamente.

El gas natural produce unas emisiones de partículas un 95% inferiores a las de un diesel y un 10% menos en el caso de CO2. El motor, por su parte, es entre un 50% y un 75% menos ruidoso que un diesel Euro 6.

 A todo esto se le suma una mayor economía de uso, que permite un ahorro de combustible del 40% con unos costes totales de explotación un 10% inferior a los de un diesel, pero manteniendo la misma capacidad de transporte sin incrementar el efecto invernadero ni comprometer la calidad del aire.

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