En el marco del proyecto “Electrify Inbound Logistics”, la compañía ha iniciado la electrificación total de su logística de suministro para las plantas de Wörth am Rhein, Gaggenau, Kassel y Mannheim. El despliegue de una flota de 14 camiones Mercedes-Benz eActros 600 supone un hito clave en la descarbonización de los procesos logísticos internos.

Estos vehículos 100 % eléctricos ya transportan componentes desde diversos puntos de Europa hasta las plantas alemanas, demostrando que el transporte pesado CO₂ neutro ya no es una promesa futura, sino una realidad operativa.

Inicio oficial de operaciones: convoy simbólico en Wörth

El CEO de Mercedes-Benz Trucks, Achim Puchert, lo resume con claridad:

“El lanzamiento de esta flota eléctrica es una señal clara hacia el futuro libre de emisiones. Representa la unión entre innovación tecnológica y colaboración con nuestros socios logísticos”.

Por su parte, Jürgen Distl, responsable de operaciones, añade:

“Ya hemos electrificado más del 20 % de los trayectos regionales con más de 100 entradas diarias de camiones eléctricos. Ahora damos el salto al ámbito europeo con el eActros 600, un verdadero game changer para el transporte de larga distancia”.

eActros 600: eficiencia eléctrica para rutas de hasta 600 km

Los nuevos Mercedes-Benz eActros 600 están preparados para cubrir rutas nacionales e internacionales exigentes, entre 150 y 600 km, incluyendo destinos en Italia, República Checa y Luxemburgo. Gracias a una combinación de carga en depósito y uso de infraestructura pública de recarga, estos camiones pueden operar sin emisiones hasta 2,5 millones de kilómetros al año.

Desde septiembre de 2024, un prototipo del eActros 600 circula regularmente entre las plantas de Kassel y Wörth, validando su autonomía y fiabilidad en condiciones reales.

Reconocimiento del sector: Premio VDA Logistics 2025

El proyecto “Electrify Inbound Logistics”, lanzado en 2023, ha sido galardonado con el VDA Logistics Award 2025, destacando su valor innovador y su impacto transformador en la logística sostenible.

Empresas participantes: red logística europea comprometida

Los 14 socios logísticos que forman parte de esta iniciativa reflejan el compromiso colectivo del sector. Entre ellos destacan:

• Alfred Schuon International Forwarding & Logistics
• Duvenbeck
• Gruber Logistics
• Raben Group
• Seifert Logistics Group
• LKW WALTER
• Fercam S.p.a. (y otros más)

Infraestructura de recarga propia: TruckCharge como solución integral

La electrificación no es viable sin una infraestructura de recarga adecuada. Por ello, Mercedes-Benz Trucks ha desplegado su solución TruckCharge, una red propia de puntos de recarga rápida en sus plantas y almacenes:

• En Wörth, ya operan 15 estaciones de carga, 6 de ellas con carga rápida de 400 kW.
• En Gaggenau, Kassel y Mannheim, hay 11 puntos activos, incluidos 7 de carga rápida.
• Para 2025, se instalarán 8 estaciones adicionales en Alemania.

Además, se fomenta el uso compartido mediante una red semi-pública de recarga para camiones eléctricos, que permitirá monetizar infraestructuras infrautilizadas y optimizar el ecosistema de carga en Europa.

Un paso más: parque de pruebas de carga en el BIC de Wörth

Desde 2022, Daimler Truck opera un parque de carga experimental en el centro de información industrial (BIC) de Wörth. Allí, expertos prueban estaciones de carga y conceptos energéticos junto a fabricantes, asegurando soluciones personalizadas para cada caso de uso logístico.

---

¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!

---