Esta iniciativa se lleva a cabo con el Volvo VNL Autonomous, un camión autónomo de producción listo que cuenta con la tecnología Aurora Driver. El inicio de las operaciones marca una fase crítica para validar el ecosistema completo necesario para el transporte autónomo a gran escala. Durante esta etapa, un conductor de seguridad estará presente para monitorear el rendimiento y asegurar una integración perfecta en las redes logísticas existentes. Inicialmente, el transporte de mercancías se llevará a cabo en dos rutas: Dallas a Houston y Fort Worth a El Paso.

Una alianza estratégica para la innovación

“Los primeros adoptantes juegan un papel clave en acelerar el despliegue y la aceptación de la tecnología autónoma, permitiéndonos validar tanto la seguridad como el rendimiento operativo”, afirmó Sasko Cuklev, responsable de On-Road Solutions en Volvo Autonomous Solutions. “Nuestra colaboración con DHL Supply Chain ejemplifica el potencial de la autonomía como un modo complementario de transporte que aumenta la capacidad de carga y optimiza la eficiencia de las cadenas de suministro.”

Jim Monkmeyer, presidente de Transporte para DHL Supply Chain en Norteamérica, añadió: “La autonomía es un factor clave para avanzar en la transformación digital del sector logístico, al proporcionar una capacidad de transporte de largo alcance fiable. Nuestra colaboración de largo plazo con Volvo ha sido fundamental para alinear sus soluciones de transporte autónomo con nuestras exigentes demandas operativas 24/7. El legado de seguridad de Volvo y su constante búsqueda de la innovación los convierte en un socio ideal en nuestra misión de mejorar la eficiencia del transporte y ofrecer un mayor valor a nuestros clientes.”

Compromiso inquebrantable con la seguridad

Fiel al compromiso de Volvo con la seguridad, el Volvo VNL Autonomous está diseñado desde cero con redundancia incorporada en los sistemas críticos. En los camiones autónomos, la redundancia sustituye el respaldo proporcionado por un conductor humano, mediante sistemas que pueden tomar el control de manera automática en el raro caso de que los sistemas primarios encuentren un problema, asegurando así operaciones seguras.

Este enfoque de seguridad se refuerza aún más gracias a la estrecha colaboración de Volvo con Aurora, cuya tecnología avanzada y robusta permite que el Volvo VNL Autonomous navegue de manera segura por su entorno. El Aurora Driver está equipado con sensores de alta gama, incluyendo cámaras de alta resolución, radar de imagen y lidar de largo alcance patentado, que permiten operaciones autónomas seguras a velocidades de autopista.

Un enfoque integral para la autonomía en el mundo real

"Como parte del grupo Volvo, tenemos acceso a un desarrollo de productos líder en la industria, fabricación de clase mundial y una red de concesionarios y servicios madura", señaló Nils Jaeger, presidente de Volvo Autonomous Solutions. “Para un despliegue a gran escala de la autonomía, además del camión autónomo, también es necesario contar con una red de apoyo coherente y fluida, que cree un ecosistema autónomo completo que permita las operaciones diarias”, añadió.

Para garantizar el tiempo de actividad de las futuras flotas autónomas, V.A.S. ha aprovechado la experiencia de Bruckner's Truck & Equipment, junto con otros concesionarios clave de Volvo Trucks en Texas, para establecer puntos críticos de soporte y servicio para el Volvo VNL Autonomous.

Inversión en el futuro del transporte de mercancías

La autonomía está destinada a revolucionar la industria del transporte al reducir los costos operativos, aumentar la eficiencia y mejorar la seguridad. Con capacidades 24/7, el transporte autónomo puede acelerar los tiempos de entrega y optimizar las cadenas de suministro, promoviendo una red de transporte más resiliente.

"Los camiones autónomos también pueden ofrecer nuevas oportunidades a los conductores, como la supervisión remota y la gestión de flotas, al mismo tiempo que abordan los desafíos laborales actuales", afirmó Monkmeyer. "Además, los camiones autónomos pueden reducir la carga física y mental de los conductores, mejorando su calidad de vida y aumentando la satisfacción laboral".

Las asociaciones estratégicas como la de V.A.S. y DHL Supply Chain son esenciales para aprovechar los recursos y la experiencia, ganando la confianza y aceptación pública y regulatoria de las tecnologías autónomas, y, en última instancia, para cumplir con la promesa completa de la autonomía.