Tras el pedido anterior de 879 camiones militares CF con tracción total, el ejército belga ha realizado un nuevo pedido de 9 combinaciones de cabeza tractora pesada y remolque/semirremolque para la recuperación rápida y segura de vehículos en zonas de operaciones y conflictos.

El Servicio de Flotas de PACCAR Parts ha dado la bienvenida a la empresa alemana Georgi Transporte como su lientes número 1000.

Leyland Trucks, el fabricante de camiones DAF, ha celebrado la producción de su vehículo número 500.000, un DAF LF 210 de 16 toneladas, que se entregó a Minoli en una ceremonia especial en la línea de producción.

Ya ha comenzado la producción en serie de una nueva generación de camiones DAF en Eindhoven, desarrollada de acuerdo con la nueva normativa europea sobre masas y dimensiones de los camiones.

El XF Hydrogen de DAF, un prototipo de camión de transporte pesado impulsado por hidrógeno con un motor de combustión interna ganó el Truck Innovation Award 2022

A punto de finalizar este 2021, puede ser un buen momento para tomarnos un respiro, echar la vista atrás y comparar cómo han evolucionado los fabricantes de camiones más influyentes en Europa.

Sometemos a examen a un DAF CF 450 equipado con un motor MX de 11 litros y una cabina media equipada para un solo tripulante, un camión ideal para la media distancia pero capacitado para cualquier trabajo.

El DAF XF se ha convertido en el primer camión que gana tres veces consecutivas el premio Fleet Truck of the Year después de recoger el galardón de nuevo en los prestigiosos Motor Transport Awards del Reino Unido.

Los camiones PXP de DAF cuentan con tracción hidráulica delantera acoplable, que funciona de forma autónoma y se puede instalar en cualquier DAF con motores de 11 y 13 litros.