Las empresas españolas de transporte afrontan 2026 con un objetivo claro: contener el impacto de los costes operativos. Según el informe Tendencias en Digitalización de Flotas en España 2026 de Webfleet, elaborado a partir de una encuesta realizada a más de 140 compañías de distintos sectores, el 75,9% de los gestores identifica el control de costes en flotas como su principal reto para el próximo año.

Dentro de este escenario, el combustible continúa siendo la partida más difícil de absorber, mencionada por el 89,4% de los encuestados. Le siguen los gastos de mantenimiento (61,7%) y los tiempos de inactividad de los vehículos (31,9%), dos factores que impactan directamente en la rentabilidad de las operaciones.

La rotación y escasez de conductores también mantienen una elevada relevancia, siendo señaladas por el 30,5% de las empresas como uno de los principales focos de gasto.

Averías imprevistas y combustible: los costes más difíciles de controlar

Cuando se analiza qué partidas generan una mayor incertidumbre económica, las averías inesperadas lideran la clasificación.

Principales costes difíciles de gestionar

• Averías imprevistas: 53,2%
• Combustible: 48,9%
• Tiempo improductivo: 37,6%

En el segmento de transporte de viajeros, especialmente en empresas de autobuses, la situación presenta matices distintos. El ralentí y el tiempo improductivo alcanzan el mismo nivel de preocupación que el combustible, evidenciando la necesidad de optimizar la utilización de los vehículos.

Digitalización y eficiencia: las estrategias más utilizadas

Para reducir la presión sobre los márgenes, las compañías están acelerando la adopción de soluciones tecnológicas orientadas a la eficiencia operativa.

Las iniciativas más implantadas actualmente son:

• Optimización de rutas (53,2%)
• Reducción de kilómetros en vacío (40,4%)
• Mantenimiento predictivo (39%)

Estas medidas permiten disminuir el consumo de combustible, anticipar incidencias mecánicas y mejorar el aprovechamiento de los recursos disponibles.

La inteligencia artificial gana protagonismo en la gestión de flotas

La adopción de inteligencia artificial en flotas todavía se encuentra en una fase temprana, pero su crecimiento es evidente.

Actualmente, solo el 2,8% de las empresas afirma tener un nivel avanzado de implementación. Sin embargo, el 62,4% ya está probando soluciones basadas en IA o prevé incorporarlas en el corto plazo.

Aplicaciones de IA más valoradas por las empresas

La capacidad de procesar grandes volúmenes de datos y automatizar decisiones convierte a la IA en una de las tecnologías con mayor potencial para mejorar la productividad y la rentabilidad de las operaciones de transporte.

Las apps para conductores superan a la telemática como prioridad tecnológica

Una de las conclusiones más relevantes del estudio es el cambio de enfoque en las inversiones tecnológicas.

Por primera vez, las aplicaciones para conductores se sitúan como la tecnología prioritaria para 2026, con un 46,8% de menciones, por delante de la telemática avanzada (44,7%).

Este cambio refleja una tendencia clara: la transformación digital ya no se centra únicamente en el vehículo, sino también en la experiencia diaria del conductor. Facilitar tareas administrativas, mejorar la comunicación y simplificar procesos operativos se ha convertido en una prioridad para las empresas.

Según Heike de la Horra, Head of South Europe de Webfleet:

«La presión sobre los márgenes obliga a las empresas a buscar soluciones más inteligentes y eficientes. La digitalización ya no es una opción, sino una necesidad competitiva».

El gestor de flotas evoluciona hacia un perfil más estratégico

La creciente digitalización está transformando profundamente el papel del gestor de flotas.

Tradicionalmente, su función estaba centrada en supervisar vehículos, controlar costes y resolver incidencias. Sin embargo, la combinación de más datos disponibles, nuevas exigencias regulatorias y una competencia cada vez mayor está impulsando una evolución hacia perfiles con una visión más estratégica.

De la gestión reactiva a la inteligencia operativa

La llegada de la IA agéntica permitirá automatizar tareas de gran volumen como:

• Programación y reprogramación de mantenimientos.
• Gestión de incidencias operativas.
• Reasignación de cargas y recursos.
• Optimización continua de rutas.

Este avance permitirá que los responsables de flotas dediquen más tiempo a la toma de decisiones estratégicas y a la mejora de la productividad global de la empresa.

La escasez de conductores exige una nueva estrategia

La falta de profesionales continúa siendo uno de los grandes desafíos estructurales del sector transporte.

No obstante, el informe apunta a que la solución no pasa exclusivamente por incorporar más conductores, sino por mejorar el aprovechamiento de los ya disponibles.

Reducir kilómetros en vacío, minimizar tiempos de espera en carga y descarga, simplificar trámites administrativos y optimizar la planificación de rutas son algunas de las áreas donde la tecnología puede generar un impacto inmediato.

En este contexto, la digitalización de flotas, el uso de inteligencia artificial y las herramientas de análisis de datos se perfilan como aliados fundamentales para mantener la competitividad en un entorno cada vez más exigente.

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