DAF lanza nuevos camiones eléctricos multieje para construcción y logística pesada

Nuevos modelos eléctricos multieje de DAF ara aplicaciones específicas y construcción Camion Actualidad

Fabricantes Escrito por Alvaro Pedroche Viernes, 06 Febrero 2026 00:42 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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DAF refuerza su apuesta por el transporte sin emisiones con nuevos modelos eléctricos multieje para aplicaciones específicas y construcción, con hasta 500 km de autonomía.

DAF Trucks da un paso más hacia la electrificación total con la ampliación de su gama de camiones eléctricos. Se incorporan nuevas versiones 6x2, 6x4 y 8x4 tanto para tractoras como rígidos, especialmente diseñadas para sectores como la construcción, la logística pesada o las aplicaciones con contenedores intercambiables.

Disponibles en las series XD, XF, XG y XG+ Electric, estos modelos destacan por su robustez, modularidad y confort. Incorporan las cabinas más espaciosas del mercado y las últimas innovaciones en propulsión eléctrica.

Novedades clave por modelo

FTG y FTN Electric (Tractoras 6x2)

Ejes auxiliares delanteros o traseros direccionales
MMA de hasta 50 toneladas, ideal para EcoCombi
Autonomía de más de 500 km con hasta 5 paquetes de baterías

FAS Electric (Rígido 6x2)

Eje auxiliar trasero con doble rueda (10 toneladas de carga)
MMA de hasta 28 toneladas
Ideal para camiones basculantes o con contenedor intercambiable

FAT y FAW Electric (Rígidos 6x4 y 8x4)

Tándem doble motriz de 19 a 21 toneladas
MMA hasta 37 toneladas (FAW Electric)
Pensados para construcción pesada y grúas
Versiones XDC y XFC con mayor altura libre y resistencia para obra

Motores y baterías de nueva generación

DAF equipa sus vehículos con motores eléctricos PACCAR EX-D1 y EX-D2, con potencias entre 170 y 350 kW y par motor de hasta 2.400 Nm. Destacan por:

Transmisión automática de 3 marchas
Función One Pedal Drive con frenada regenerativa
Alta eficiencia energética

Las baterías modulares LFP (litio-ferrofosfato) ofrecen:

Entre 210 y 525 kWh (2 a 5 paquetes)
Más de 500 km de autonomía sin emisiones
Carga completa sin degradación
8 años de garantía

Diseño optimizado para el carrozado

Gracias a la ubicación modular de las baterías y una arquitectura abierta para conectores, DAF facilita enormemente el trabajo a los carroceros. Destaca:

Toma de fuerza electrónica de 650 V (25, 60 o 100 kW)
Software integrado que permite comunicación entre cabina y superestructura
Montaje rápido y adaptable para múltiples tipos de carrozado

Servicios para la transición energética

DAF no solo suministra vehículos: también acompaña al cliente en su transición energética con:

Formación especializada para conductores
Planificación de rutas eléctricas
Suministro de cargadores y soluciones de almacenamiento
Monitorización con PACCAR Connect

ADN de Nueva Generación DAF

Estos nuevos camiones 100 % eléctricos mantienen el carácter de la Nueva Generación DAF: confort, visibilidad, seguridad activa y pasiva, y facilidad de uso. Según Jeroen van den Oetelaar, miembro del consejo de DAF:

“Seguimos ofreciendo soluciones a medida, también en el mundo eléctrico. Seguridad, eficiencia y personalización siguen siendo nuestras señas de identidad.”

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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.