Ontruck y Gas2Move apuestan por el gas natural
Ontruck, operador español de transporte regional de mercancías por carretera, ha alcanzado un acuerdo con Gas2Move, empresa que ofrece soluciones de movilidad sostenible de última milla, para incorporar a su red de transportistas de la Comunidad de Madrid seis nuevos camiones propulsados por gas natural.
Concretamente son seis camiones de 18 toneladas, lo que les permite el acceso a Madrid Central, con 7,5 toneladas de carga útil y una autonomía cercana a los 700 km.
La propulsión por gas natural permitirá conseguir un ahorro de combustible de entre un 30% y un 40% respecto a los vehículos diésel o gasolina.
“Si queremos proteger el planeta es imprescindible que avancemos hacia modelos de movilidad más sostenibles, y la apuesta por vehículos menos contaminantes como los de Gas2Move es clave para reducir la incidencia medioambiental de este sector. Por ello, nuestra colaboración no acabará aquí, y esperamos poder incorporar nuevos vehículos a gas en el resto de regiones en las que operamos. En Ontruck trabajamos para optimizar nuestros sistemas de transporte mediante una gestión de rutas inteligente que evite los kilómetros en vacío, para reducir emisiones innecesarias y avanzar hacia la eficiencia energética”, sostiene Thiago Silva, director de Operaciones de Ontruck.
Actualmente, la flota de Gas2Move está compuesta por 140 vehículos repartidos en diez ciudades españolas. Se trata de vehículos ligeros, centrados en el reparto de última milla, y muchos de ellos corresponden a acuerdo alcanzados con las principales compañías logísticas que operan en España, como Correos Express o DHL. A ellas se le suma ahora el acuerdo firmado con Ontruck.
Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Camión Actualidad
- CETM Cisternas analiza el impacto de las 44 toneladas en el transporte en cisternas
- El aumento del impuesto al diésel podría costar más de 100 millones a los transportistas españoles
- Andamur San Román II: nueva área de servicio en Álava para mejorar la eficiencia en el transporte
- Radu Dinescu reelecto como presidente de IRU, junto a un nuevo equipo ejecutivo
- Ramón Valdivia renueva su mandato en la IRU, fortaleciendo la presencia de España en el transporte internacional
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.