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Cheque formación para conductores: El CNTC propone una solución ante la falta de profesionales en el transporte

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El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha alertado sobre la ineficacia del actual proyecto de decreto de ayudas del Ministerio de Transportes, que pretende subvencionar la obtención de los permisos de conducción para camión y autobús.

Según las asociaciones del sector, menos del 1% de los nuevos conductores necesarios podrán beneficiarse de esta medida, lo cual resulta totalmente insuficiente para paliar la grave escasez de profesionales en el transporte por carretera.

Ante esta situación, el CNTC ha instado al Gobierno a implementar una política de ayudas más ambiciosa y amplia, capaz de abarcar a un número significativamente mayor de aspirantes a conductores profesionales.

Propuesta del CNTC: cheque formación de 600 euros para quienes obtengan el CAP

Una de las principales propuestas del CNTC consiste en crear una nueva línea de ayudas mediante un cheque formación destinado a los alumnos que obtengan el certificado CAP inicial. Esta medida busca eliminar la barrera económica que representa la obtención conjunta del CAP y los permisos de conducción profesionales.

El modelo propuesto se inspira en convocatorias exitosas impulsadas por comunidades autónomas en años anteriores, y funcionaría de forma similar al conocido “cheque moderniza”. El cheque tendría un valor estimado de 600 euros y podría utilizarse en centros de formación autorizados que participen en el programa, cubriendo tanto la formación del CAP como los permisos C y D.

Un sector al límite: más jubilaciones que nuevas incorporaciones

El sector del transporte por carretera vive una crisis estructural de relevo generacional. Actualmente, la mayoría de conductores profesionales (64%) tienen entre 45 y 65 años, y las jubilaciones ya superan con creces a las nuevas incorporaciones.

Se estima que en España hay más de 30.000 vacantes sin cubrir para conductores con carnet profesional tipo C+E, lo que agrava aún más la sostenibilidad del sector a medio y largo plazo.

Ayudas limitadas a estudiantes de FP: una medida insuficiente

En abril, el Ministerio de Transportes presentó un nuevo decreto para subvencionar los permisos de conducción profesional, pero únicamente para alumnos que finalicen el título de FP en conducción de vehículos de transporte por carretera. Sin embargo, esta medida resulta poco efectiva, ya que apenas 200 alumnos en toda España cursan actualmente dicha formación, lo que representa menos del 1% de la demanda real de nuevos profesionales en el sector.

Conclusión: necesidad urgente de ampliar las ayudas a futuros conductores

Ante el alarmante déficit de conductores profesionales y la insuficiencia de las actuales medidas, el CNTC reclama la puesta en marcha de un cheque formación accesible, que permita a los nuevos aspirantes superar las barreras económicas y facilite la incorporación de personal cualificado al sector.

Con todo, esta iniciativa no solo aliviaría la grave escasez de mano de obra, sino que también contribuiría a profesionalizar el sector y garantizar la seguridad vial.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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