El pasado año, más de 150 empresas del sector del transporte se reunieron alrededor de la marca del elefante azul en un “acto realmente espectacular donde el cliente ha sido el centro de atención, un día enfocado a clientes de Schmitz Carboull donde no faltó ningún tipo de detalle en un entorno único como es Toledo” sostuvo Miguel Iglesias, director comercial de Schmitz Cargobull Ibérica.

Por su parte, en una jornada de puertas abiertas, el presidente de la compañía Andreas Schimtz quiso agradecer el esfuerzo y dedicación de todos los empleados de la planta maña; “Gracias por levantar la planta que hoy tenemos en Zaragoza, una compañía fuerte en el sector que ha llegado a alcanzar unos niveles de productividad muy positivos. Gracias por seguir con nosotros durante la crisis y por estar un día como este, todos juntos en equipo, como una familia que afronta grades retos”.

Schmitz Cargobull AG fue fundada en 1892 y nació de una pequeña herrería en Altenberge. Fue a partir de 1935, cuando empezaron a fabricarse los primeros semirremolques de lona furgón. Andreas Schmitz pertenece a la cuarta generación de una empresa que es familiar. Él mismo tuvo la oportunidad de dirigir durante los años de sus inicios en 2002, la planta de Zaragoza. Por ese motivo, los 125 años coinciden con los 15 de la planta zaragozana.

A día de hoy, la plantilla aragonesa cuenta con 240 trabajadores gracias a los nuevos proyectos que está desarrollando. El incremento de semirremolques de lona S.CS (más de 100 unidades semanales), la nueva línea de fabricación de vehículos rígidos S.KO que permitirán reducir los tiempos de entrega, el montaje de vehículos de distribución urbana M.KO y los innovadores semirremolques basculantes S.KI que han empezado a comercializarse este año en España.

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