Los socios colaborarán en el desarrollo de ecosistemas para camiones pesados que funcionen con hidrógeno, con la intención de demostrar el atractivo y la eficacia del transporte por carretera impulsado por hidrógeno limpio y la ambición de desempeñar un papel principal en el lanzamiento de la infraestructura de hidrógeno para el transporte.

La colaboración incluye el abastecimiento y la logística del hidrógeno, el suministro de hidrógeno en las estaciones de servicio, el desarrollo de camiones a base de hidrógeno, el establecimiento de una base de clientes y otras áreas. En particular, TotalEnergies tiene la ambición de operar directa o indirectamente hasta 150 estaciones de servicio de hidrógeno en Alemania, los Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo y Francia para 2030. Como parte de la colaboración, Daimler Truck también suministrará camiones de pila de combustible alimentados con hidrógeno a sus clientes de los Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo y Francia para 2025. El fabricante de camiones apoyará a sus clientes para garantizar una fácil operatividad y un tiempo de actividad altamente competitivo.

Karin Rådström, CEO de Mercedes-Benz Trucks y miembro del Consejo de Administración de Daimler Truck, ha declarado: "Estamos plenamente comprometidos con el Acuerdo Climático de París y queremos contribuir activamente a la descarbonización del transporte de mercancías por carretera en la Unión Europea. En lo que respecta al segmento del transporte de mercancías de larga distancia, estamos convencidos de que el transporte neutro en cuanto a emisiones de CO2 será posible en el futuro gracias a los camiones de pila de combustible alimentados con hidrógeno, así como a los camiones alimentados exclusivamente con baterías. Para que esto sea posible, queremos establecer un ecosistema paneuropeo de hidrógeno junto con socios fuertes como TotalEnergies. Estoy plenamente convencido de que esta colaboración desempeñará un papel fundamental en la intensificación de nuestras actividades en el camino hacia el transporte por camión impulsado por hidrógeno".

Alexis Vovk, Presidente de Marketing y Servicios y miembro del Comité Ejecutivo de TotalEnergies: "El hidrógeno tendrá su papel en el camino de TotalEnergies hacia la descarbonización de la movilidad, especialmente en el transporte europeo de larga distancia. Nuestra empresa está explorando activamente todos los aspectos de la cadena de valor del hidrógeno para la movilidad, desde la producción hasta el suministro y la distribución, y está creando importantes asociaciones a tal efecto. Queremos construir una empresa multienergética con la ambición de llegar al Net Zero en 2050, junto con la sociedad. Por ello, la creación de una red europea de estaciones de camiones de H2 para la movilidad es uno de los principales retos que pretendemos abordar. Estamos orgullosos de asociarnos con un actor motivado como Daimler Truck para desarrollar una movilidad de camiones neutra en cuanto a emisiones de CO2 mediante un enfoque armonizado."

Para desarrollar estos proyectos y establecer el transporte basado en el hidrógeno como una opción viable, ambas empresas quieren investigar conjuntamente los medios para reducir el Coste Total de Propiedad (TCO) de las operaciones de los camiones de hidrógeno, en línea con su enfoque común de trabajar conjuntamente con las autoridades en el marco regulatorio en la Unión Europea. Daimler Truck y TotalEnergies son miembros del consorcio H2Accelerate. Las dos empresas siguen plenamente comprometidas a trabajar con el consorcio, un vehículo clave para apoyar el despliegue del transporte impulsado por hidrógeno en Europa en la próxima década.

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