Advertisement
Camiones Daimler Trucks Camiones Daimler Trucks Camion Actualidad

Más de 500.000 Daimler vendidos en 2018

Valora este artículo
(0 votos)

Daimler Trucks ha logrado, en 2018, el mejor año en lo que a ventas se refiere, con más de 500.000 unidades vendidas.

“2018 ha sido el año de mayor éxito en la historia de Daimler Trucks. Como se anunció previamente, nuestras ventas han sido significativamente más altas que en el año anterior. Con más de 500.000 camiones, hemos logrado el mayor registro de ventas en los últimos diez años”, explica Martin Daum, miembro del Board Management de Daimler AG.

Por su parte, el mercado NAFTA es donde se recogen el mayor crecimiento. Las ventas de Freightliner, Western Star yThomas Built Buses crecieron un 15% hasta alcanzar las casi 172.700 unidades en los once primeros meses. En ese sentido, la marca alemana se consolidó como líder con diferencia en el mercado de Norteamérica en el segmento de vehículos medios y pesados, gracias sobre todo a su buque insignia: el New Cascadia.

Por países, en Asia las ventas crecieron un 12% con 147.900 unidades, con aproximadamente 40.000 unidades vendidas en Japón. En el país nipón, el FUSO registró un incremento de las matriculaciones del 19.2%. En Indonesia las ventas también crecieron, concretamente un 52% (57.400 unidades) gracias al FUSO, del que llevan disfrutando desde hace cuarenta años, y a los nuevos modelos de la marca de la estrella que se introdujeron en 2017.

En la región de India las ventas se dispararon debido a la recuperación de la demanda de vehículos medios y pesados. Daimler India Commercial Vehicles vendió aproximadamente 20.500 camiones en los primeros once meses de 2018 (+35%).

En China, el mayor mercado de vehículos comerciales, se vendieron 95.100 camiones Auman, de la que Daimler posee el 50% de la joint venture.

Al otro lado del globo, en el mercado latinoamericano, las ventas de Daimler crecieron un 26% con 34.400 camiones matriculados. Una gran contribución vino desde Brasil, donde 19.300 vehículos hicieron que las ventas se incrementasen un 59%. En ese sentido, con un 27.7% de cuota de mercado, Mercedes-Benz volvió a liderar el mercado de los segmentos tanto de camiones medios como de pesados.

Por último, en la región denominada EU30 (Unión Europea, Suiza y Noruega), Daimler Trucks tan solo creció un 4% con 76.200 matriculaciones. Sin embargo, la marca alemana se mantuvo líder en el segmento de camiones medios y pesados con una cuota de mercado del 20,4%.


¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!






Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Deja un comentario

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.

newsletter

Suscríbete al Newsletter

Suscribete gratis al Boletín informativo del Transporte, Camiones y Furgonetas.

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones
Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Revista Truck Digital

Camión Actualidad - Información y Noticias de Transporte

Camión Actualidad

  • Noticias de Camiónes y furgonetas, vehículo industrial y vehículo comercial
  • Revista Truck - La revista del Transporte
  • Toda la actualidad del Transporte de Mercancías por Carretera
Ajustes de Cookies
Este sitio Web usa Cookies. Al hacer clic en ACEPTAR TODO, usted acepta el uso de todas las cookies en nuestro sitio web para brindarle la mejor experiencia de usuario. Puede consultar la Política de Cookies: MÁS INFORMACIÓN
Aceptar todo
Rechazar todo
Más información
Analíticas
Herramientas utilizadas para analizar los datos para medir la efectividad de un sitio web y comprender cómo funciona.
Google Analytics
Aceptar
Rechazar
$family
Aceptar
Rechazar
$constructor
Aceptar
Rechazar
each
Aceptar
Rechazar
clone
Aceptar
Rechazar
clean
Aceptar
Rechazar
invoke
Aceptar
Rechazar
associate
Aceptar
Rechazar
link
Aceptar
Rechazar
contains
Aceptar
Rechazar
append
Aceptar
Rechazar
getLast
Aceptar
Rechazar
getRandom
Aceptar
Rechazar
include
Aceptar
Rechazar
combine
Aceptar
Rechazar
erase
Aceptar
Rechazar
empty
Aceptar
Rechazar
flatten
Aceptar
Rechazar
pick
Aceptar
Rechazar
hexToRgb
Aceptar
Rechazar
rgbToHex
Aceptar
Rechazar
min
Aceptar
Rechazar
max
Aceptar
Rechazar
average
Aceptar
Rechazar
sum
Aceptar
Rechazar
unique
Aceptar
Rechazar
shuffle
Aceptar
Rechazar
rgbToHsb
Aceptar
Rechazar
hsbToRgb
Aceptar
Rechazar
$family
$hidden
Aceptar
Rechazar
overloadSetter
Aceptar
Rechazar
overloadGetter
Aceptar
Rechazar
extend
Aceptar
Rechazar
implement
Aceptar
Rechazar
hide
Aceptar
Rechazar
protect
Aceptar
Rechazar
attempt
Aceptar
Rechazar
pass
Aceptar
Rechazar
delay
Aceptar
Rechazar
periodical
Aceptar
Rechazar
$constructor
alias
Aceptar
Rechazar
mirror
Aceptar
Rechazar
pop
Aceptar
Rechazar
push
Aceptar
Rechazar
reverse
Aceptar
Rechazar
shift
Aceptar
Rechazar
sort
Aceptar
Rechazar
splice
Aceptar
Rechazar
unshift
Aceptar
Rechazar
concat
Aceptar
Rechazar
join
Aceptar
Rechazar
slice
Aceptar
Rechazar
indexOf
Aceptar
Rechazar
lastIndexOf
Aceptar
Rechazar
filter
Aceptar
Rechazar
forEach
Aceptar
Rechazar
every
Aceptar
Rechazar
map
Aceptar
Rechazar
some
Aceptar
Rechazar
reduce
Aceptar
Rechazar
reduceRight
Aceptar
Rechazar
forEachMethod
Aceptar
Rechazar
each
clone
clean
invoke
associate
link
contains
append
getLast
getRandom
include
combine
erase
empty
flatten
pick
hexToRgb
rgbToHex
min
max
average
sum
unique
shuffle
rgbToHsb
hsbToRgb
Save