Camiones autónomos nivel 4: IVECO y PlusAI inician pruebas en España

Camiones autónomos nivel 4 de IVECO y PlusAI Camion Actualidad

Fabricantes Escrito por Alvaro Pedroche Martes, 13 Enero 2026 09:29 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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IVECO y PlusAI colaboran con Sesé y el Gobierno de Aragón para probar camiones pesados autónomos de nivel 4 entre Madrid y Zaragoza a partir de 2026.

IVECO y PlusAI han anunciado un nuevo paso en la evolución del transporte pesado con el desarrollo conjunto de camiones autónomos de nivel 4. El proyecto, realizado en colaboración con el operador logístico Sesé y el Gobierno de Aragón, permitirá probar esta tecnología avanzada en rutas reales a partir de 2026. Un avance que busca mejorar la eficiencia y seguridad del transporte por carretera en el entorno europeo.

Pruebas de conducción autónoma en rutas reales

En el marco de este programa, IVECO y PlusAI fabricarán dos camiones pesados basados en el modelo IVECO S-Way, equipados con sistemas de conducción autónoma de nivel 4 (ADS) y gestionados por el software SuperDrive™ de PlusAI.

Estos vehículos operarán inicialmente con un conductor de seguridad a bordo y recorrerán un corredor logístico de unos 300 km entre Madrid y Zaragoza, una ruta estratégica dentro del mapa del transporte nacional.

Colaboración para avanzar en el transporte inteligente

La iniciativa forma parte del trabajo conjunto entre IVECO y PlusAI en el desarrollo de soluciones avanzadas de conducción automatizada, que incluyen proyectos anteriores en nivel 2+ y nivel 4. Esta fase, más ambiciosa, busca poner a prueba la tecnología en un entorno de transporte real, con la participación activa del operador Sesé.

Opiniones desde dentro del proyecto

Compromiso con la innovación tecnológica

Marco Liccardo, Chief Technology & Digital Officer de Iveco Group, comenta:

“La automatización de vehículos es un pilar clave de nuestra estrategia tecnológica. Esta colaboración con PlusAI nos permite avanzar en nuestras soluciones ADAS y ADS para ofrecer tecnologías cada vez más sostenibles”.

Shawn Kerrigan, COO y cofundador de PlusAI, añade:

“Los camiones autónomos pueden suponer un cambio profundo en la seguridad vial y en el transporte de mercancías. Con Sesé e IVECO, mostramos cómo esta tecnología puede mejorar la competitividad logística en Europa”.

Una tecnología con potencial para la logística del futuro

Automatización avanzada: los sistemas ADS permiten gestionar múltiples escenarios de conducción sin intervención humana.
Seguridad mejorada: reducción del riesgo de error humano.
Mayor eficiencia operativa: optimización de rutas y consumo energético.
Sostenibilidad logística: integración en estrategias de transporte más limpias.

PlusAI y su evolución como empresa tecnológica

PlusAI continúa desarrollando su tecnología de conducción autónoma mientras avanza en su proceso de salida a bolsa, tras el acuerdo de combinación con Churchill Capital Corp IX (Nasdaq: CCIX). Su alianza con IVECO refuerza una trayectoria de colaboración centrada en soluciones de movilidad inteligente.

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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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