El martes 29 de enero de 2019 han entrado en vigor los nuevos límites de velocidad en las carreteras convencionales. En relación con los vehículos pesados, la principal novedad es que la limitación genérica para camiones en todas las vías convencionales es de 80 km/hora.

Volkswagen Vehículos Comerciales ya rompió una lanza a favor del gas natural comprimido con la presentación del Caddy GNC, que se ha convertido en el vehículo comercial con esta tecnología más vendido en España durante 2018.

Basado en una plataforma de última generación, se podrán realizar pedidos en el primer trimestre de este año, y llegará a los concesionarios a finales del verano.

Iveco está participando en la 96ª Brussels Motor Show de Bruselas desde el 18 al 27 de enero, con un stand enfocado en sus gamas ligeras y medias propulsadas por Natural Power GNC.

Por duodécima vez consecutiva, el Fiat Ducato ha sido seleccionado como “Mejor base para camper 2019”, premio otorgado por los lectores de la revista especializada “Promobil”.

Este año llega al mercado español el nuevo Ranger Raptor, el pickup más radical de Ford para los verdaderos entusiastas del off-road.

La Comisión de Transportes del Parlamento Europeo no ha dado el visto bueno ni a los cambios normativos propuestos en relación con el salario de los conductores de internacional, ni a los relativos a los tiempos de conducción. En cambio, sí salen adelante las modificaciones previstas sobre transporte internacional y cabotaje.

Ford prevé implementar una transformación estratégica con el fin de fortalecer la marca e incrementar sus beneficios en Europa.

En 2018, Volkswagen Vehículos Comerciales vendió un total de 499.700 vehículos de las gamas T, Caddy, Crafter y Amarok a clientes de todo el mundo.

Termina el año y, como siempre, nos gustaría hacer un resumen de las noticias más importantes que han acontecido alrededor del sector del transporte.