La directora de Ford Pro, la rama de vehículos comerciales de Ford, Marta Henríquez, tras recibir el premio International Van of the Year 2024, nos recibe en las instalaciones de la marca del óvalo en Alcobendas, Madrid, para mostrarnos la visión de futuro del fabricante y su amplia oferta tanto de productos como de servicios.

Organizado por Difundalia y con la presencia de más de 250 asistentes, el Teatro Goya Multiespacio de Madrid acogió el 2º Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, un evento que comenzó con la presentación del cortometraje “Mother Truckers” y que contó entre sus ponentes con mujeres que ejercen su actividad laboral en el transporte de mercancías y de viajeros por carretera, ya sea como conductoras o gerentes, en el transporte ferroviario y aéreo y como directivas en los staff de los fabricantes de vehículos industriales. Por otro lado, en el transcurso de este 2º Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte se presentó la Asociación Nacional de la Mujer en el Transporte “IMPULSORAS DEL TRANSPORTE”, una entidad que nace con el objetivo de aglutinar, promover e impulsar por todos los medios la presencia femenina en un sector profesional donde el número de mujeres es del 23%. La clausura de este Congreso Nacional corrió a cargo de Marta Serrano, Secretaria General de Transporte Terrestre en el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que afirmó que el transporte necesita a las mujeres y que el cambio necesita que todas las partes se impliquen en hacer posible el cambio. * Más información en las Web,s de noticias de DIFUNDALIA: - TransporteProfesional.es: https://www.transporteprofesional.e... - CamiónActualidad.es: https://www.camionactualidad.es/ - AreaDUM: https://logisticadum.es/

Cerca de 120 asistentes se dierón cita en el ‘1er Foro sobre ECOmovilidad, BIOcombustibles y eléctricos’ organizado por Difundalia -empresa editora de la revista Transporte Profesional y de la Revista Truck-, y por la Confederación Española de Trasporte de Mercancías (CETM), y en el que se ha hablado principalmente de los biocombustibles y la electromovilidad, dos temas de vital importancia para las próximas decisiones de compra de los transportistas, en tanto que su futuro próximo depende de las políticas y las normativas que se apliquen en este ámbito. * Más información en DIFUNDALIA.es https://difundalia.es/es/

Volvo Trucks nos ha dado la oportunidad de experimentar la evolución del camión en las últimas décadas, y para ello hemos podido confrontar el primer FH lanzado en 1993 con los modelos más modernos del fabricante sueco. Más información en las web: * TransporteProfesional.es https://www.transporteprofesional.e... *CamionActualidad.es https://www.camionactualidad.es/

transporte TV prueba la primera evolución del “New Truck Generation” de MAN poniéndonos a los mandos de un TGX con un motor de 520 CV. y equipado con una cabina GX, la más grande de la oferta alemana, formando ambos un conjunto ideal para la gran ruta europea con múltiples pernoctaciones. * Recuerda que puedes ver el resultado de la prueba al final del video y la prueba completa en las Web,s: *TransporteProfesional.es http://www.transporteprofesional.es... * CamionActualidad.es http://www.camionactualidad.es/

Con la nueva Ford E-Transit totalmente eléctrica el reparto urbano e interurbano libre de emisiones está garantizado. Es por ello que, para comprobar todo lo que puede ofrecer este vehículo, hemos realizado una prueba en condiciones reales de trabajo, en una jornada en la que estuvimos acompañados por Ontime, una de las mayores empresas de transporte y logística de nuestro país.

De nuevo probamos en transporte TV el Volvo FH 460 pero esta vez con una serie de novedades técnicas que se suman al reestrenado Turbo Compound y a una mejorada aerodinámica con los que el fabricante sueco pretende que su consumo no se quede tan sólo en “bueno”. Destacaremos de entre estas novedades el reestrenado Turbo Compound, unos pistones con un particular diseño, el remodelado turbo, inyectores de nueva factura y mejoras aerodinámicas, junto con una evolución de la caja de cambios I-Shift. Todos ellos, avances que claramente deberían mejorar, y mejoran, el consumo. * Recuerda que puedes ver el resultado de la prueba al final del video y la prueba completa en las Web,s: * CamionActualidad.es http://www.camionactualidad.es/ *TransporteProfesional.es http://www.transporteprofesional.es...

El municipio madrileño de Coslada ha acogido un año más, y ya van siete, el mayor evento de furgonetas de la capital, que en esta edición se ha centrado en eco movilidad y que ha tenido una gran asistencia de visitantes a lo largo de todo el fin de semana.

Jorge Somoza es el director general de CETM Madrid, una de las asociaciones de transportistas convocantes de la pasada Marcha Lenta en Madrid, en protesta por las prohibiciones de acceso a los vehículos profesionales a la Zona de Bajas Emisiones en el Centro de Madrid a partir del próximo 1 de Enero de 2024, lo que podría representar un serio problema de abastecimiento en la capital. * Más información en las Web TransporteProfesional.es y CamionActualidad.es: https://www.camionactualidad.es/ https://www.transporteprofesional.e...

El transporte de Madrid hace una marcha lenta para poder entrar en la Zona de Bajas Emisiones

No es la primera vez que entrevistamos a Antonio Albacete en transporteTV, pero en esta ocasión en su conversación con Álvaro Pedroche, Antonio nos muestra su lado más humano, ademas de hacer un recorrido por toda su trayectoria como piloto. * Mas información en la Revista Truck y en la Web CamionActualidad.es https://www.camionactualidad.es/

Jesús, más conocido como @uncaminosindestino, nos cuenta su experiencia como transportista en Estados Unidos a lomos de su Freightliner. ¿Qué hay que hacer para trabajar en Estados Unidos? ¿Cómo es sacarse del carnet de camión en Estados Unidos? ¿Qué diferencias hay entre el transporte en España y en Estados Unidos? Jesús nos responde a estas preguntas y a otras más en una entrevista en exclusiva con Difundalia. Si quieres puedes ver más videos de @uncaminosindestino