CEFTRAL, la asociación de formación de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), va a impartir tres cursos de conducción eficiente en noviembre de 2016. Podrán participar en los cursos todos los conductores en activo o autónomos transportistas que tengan el permiso de conducción CE o C.

Bilbao acoge desde este miércoles 26 al sábado 29 de octubre, el XVI Congreso Nacional de Empresarios de Transporte, contando con 800 directivos del sector.

El Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 4 de Las Palmas de Gran Canaria ha condenado a la Tesorería General de la Seguridad Social a abonar a una empresa transportista, el 3% de lo cotizado por sus conductores en materia de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales hasta 31 de diciembre de 2015, a lo que hay que añadir los intereses correspondientes.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM),expone que continúan los problemas de las empresas de transporte que se dirigen hacia Reino Unido, debido a los polizones que intentan colarse en sus camiones.

La reciente protesta de un falso conductor autónomo por sus derechos ha puesto de relieve el papel que desempeñan las falsas cooperativas de trabajo asociado y que son una fuente de actividad precaria y una manera de evitarse la contratación de trabajadores.

CEFTRAL va a impartir varios cursos de perfeccionamiento en la conducción durante el mes de junio, dirigidos a conductores ocupados del sector del transporte de mercancías por carretera, autónomos transportistas con permisos de la clase C o C+E y la tarjeta CAP.

CEFTRAL oferta las últimas plazas para su curso de conducción eficiente en mayo de 2016, dirigido a conductores ocupados del sector del transporte de mercancías por carretera o autónomos transportistas con permisos de la clase C o C+E.

CEFTRAL va a impartir cursos de conducción eficiente en mayo de 2016, dirigidos a conductores ocupados del sector del transporte de mercancías por carretera o autónomos transportistas con permisos de la clase C o C+E.

ASTIC y CETM han defendido ante CC.OO su propuesta para alargar el límite de trabajo de los conductores profesionales de seis periodos de 24 horas hasta un máximo de nueve periodos, tras las acusaciones del sindicato de querer ampliar la jornada laboral de los transportistas.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha mostrado su desacuerdo con las declaraciones realizadas por AECOC, pidiendo al Gobierno que se amplíe la capacidad máxima de carga en el transporte de mercancías por carretera de 40 a 44 toneladas.