Un nuevo análisis sobre la salud de las baterías de los vehículos eléctricos

Los vehículos eléctricos (VE) siguen demostrando un rendimiento fiable a largo plazo, incluso en un contexto de uso cada vez más intensivo de la carga rápida. Así lo reflejan los datos actualizados de Geotab, compañía dedicada a soluciones de vehículos conectados y gestión de activos.

El estudio se basa en datos reales de más de 22.700 vehículos eléctricos, pertenecientes a 21 marcas y modelos, recopilados durante varios años mediante información telemática agregada. El resultado principal sitúa la degradación media anual de la batería en un 2,3%, frente al 1,8% registrado en el análisis de 2024.

Qué es la degradación de la batería y cómo se mide

La degradación de la batería es un proceso natural por el cual disminuye, con el tiempo, la cantidad de energía que una batería puede almacenar.

Este estado se mide mediante el estado de salud de la batería (State of Health o SOH):

• Una batería nueva comienza con un 100% de SOH.
• A medida que envejece, su capacidad útil se reduce progresivamente.
• Por ejemplo, una batería de 60 kWh con un SOH del 80% ofrece en la práctica una capacidad equivalente a 48 kWh.

Según los datos de Geotab, la mayoría de las baterías modernas siguen siendo plenamente aptas para su uso mucho más allá de los ciclos habituales de renovación de flotas, incluso teniendo en cuenta diferentes patrones de carga y uso.

La potencia de carga, el factor más determinante

El análisis identifica la potencia de carga como el factor operativo con mayor impacto en la salud de las baterías de los vehículos eléctricos.

Principales conclusiones:

• Los vehículos que utilizan carga rápida en corriente continua (DC) por encima de 100 kW presentan una degradación media de hasta el 3,0% anual.
• Aquellos que recurren principalmente a carga en corriente alterna (AC) o de menor potencia registran una degradación cercana al 1,5% anual.

Este incremento está directamente relacionado con el cambio en los hábitos de recarga, especialmente en flotas comerciales y del sector público, donde la disponibilidad del vehículo prima sobre la velocidad de carga.

El impacto del clima y del uso intensivo

Otros factores influyen en la degradación, aunque en menor medida:

• Clima: los vehículos que operan en regiones cálidas muestran una degradación anual aproximadamente un 0,4% superior respecto a los que circulan en climas templados.
• Uso intensivo: los VE con mayor kilometraje anual presentan un incremento de degradación de alrededor del 0,8% anual, una cifra considerada asumible frente a los beneficios operativos obtenidos.

Para muchas flotas, este mayor uso se traduce en menores costes por kilómetro a lo largo del ciclo de vida del vehículo.

Menos necesidad de reglas de carga excesivamente estrictas

Los datos de Geotab también cuestionan algunas prácticas conservadoras muy extendidas en la gestión de flotas eléctricas.

Los vehículos que utilizan de forma habitual un rango amplio de porcentaje de batería no muestran una degradación significativamente mayor, salvo en los casos en los que permanecen de manera recurrente cerca de los niveles máximos o mínimos de carga durante largos periodos.

Esto abre la puerta a estrategias de carga más flexibles, adaptadas a las necesidades operativas reales, sin comprometer de forma relevante la salud de la batería.

Estrategias de carga inteligente para flotas eléctricas

“La salud de las baterías de los vehículos eléctricos sigue siendo sólida, incluso a medida que los vehículos se cargan más rápido y se utilizan de forma más intensiva”, afirma Iván Lequerica, vicepresidente de EMEA en Geotab.

Según Lequerica, el cambio clave está en el comportamiento de carga:

“Utilizar la menor potencia de carga que permita cubrir las necesidades operativas puede marcar una diferencia medible en la salud de la batería a largo plazo, sin limitar la disponibilidad de los vehículos”.

Este enfoque permite a los operadores gestionar el riesgo a largo plazo, optimizar la asignación de vehículos y definir estrategias de recarga más eficientes.

La importancia de los datos telemáticos sobre la batería

Contar con información precisa y continua sobre el estado de salud de la batería es fundamental para maximizar el valor de los vehículos eléctricos.

Gracias a los datos telemáticos avanzados, las flotas pueden:

• Conocer la capacidad real de sus baterías.
• Entender el ritmo de degradación según uso y carga.
• Optimizar el rendimiento a lo largo de todo el ciclo de vida del vehículo.

Estos insights, recogidos en el informe de Geotab sobre la salud de las baterías de los VE, permiten tomar decisiones basadas en datos y acelerar una electrificación más rentable y sostenible.

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