La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, el Zaragoza Logistics Center han celebrado la jornada ‘Presente y futuro del transporte por carretera’, compuesta por varias mesas redondas y ponencias para analizar la situación actual y los retos del futuro del transporte de mercancías por carretera.

Prologis ha construido en el Prologis Park Coslada su primer hub de cargadores eléctricos de España con el fin de atender la demanda medioambiental de SEUR.

Urbaser, una compañía de gestión medioambiental líder a nivel mundial, está participando en un proyecto para transformar motores diésel a motores propulsados ​​por bioautogás.

El Parlamento Europeo ha aprobado este lunes el reglamento que fija un objetivo de reducción de emisiones del 100% para furgonetas y coches en 2035, propuesta respaldada por 340 votos contra 279 y 21 abstenciones.

La Unión Europea de Transportistas por carretera y las principales organizaciones europeas que representan a la industria de la automoción y la logística reclaman acelerar el despliegue de infraestructuras de combustibles alternativos y de áreas seguras de estacionamiento para camiones.

La empresa asturiana de distribución, Alimerka, presentó en su Centro Logístico de Llanera, su nueva flota de camiones sostenibles, destacando la apuesta por los vehículos 100 % eléctricos.

Air Liquide y TotalEnergies anuncian su decisión de crear una empresa conjunta a partes iguales para desarrollar una red de estaciones de hidrógeno, orientada a los vehículos pesados en los principales corredores viarios europeos.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) ha presentado la Hoja de Ruta 2023-25 a cargo del presidente de la asociación, Wayne Griffiths, y el director general, José López-Tafall.

Gruppo F.lli Di Martino, empresa siciliana líder en el transporte de mercancías desde hace más de 50 años, ofrece una variedad de servicios, desde los estándar hasta los altamente personalizados, que satisfacen todo tipo de necesidades en la cadena de valor de la logística.

Por todos es sabido la urgencia de descarbonizar el sector más contaminante del transporte, ya que los vehículos pesados representan el 7% de todo el tráfico por carretera, pero emiten el 22% del CO2.