La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha expresado su preocupación por la falta de medidas fiscales en el paquete de normativas tributarias anunciado por el Gobierno para 2025.

bp pulse y Ekoenergetyka han anunciado una colaboración estratégica para abordar uno de los mayores desafíos en la electrificación de los vehículos pesados: proporcionar soluciones de carga nocturna fiables y eficientes para camiones eléctricos.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha abierto una convocatoria de ayudas dirigida a empresas públicas y privadas para impulsar la descarbonización del transporte de mercancías y promover una logística más eficiente.

La infraestructura de recarga pública en España sigue expandiéndose a un ritmo acelerado. A fecha del 30 de septiembre de 2024, el país cuenta con 37.136 puntos de recarga, según los datos de AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica). Este número representa un incremento del 35,4% respecto al mismo período en 2023, consolidando la apuesta por la movilidad eléctrica.

El Ministerio de Transportes de Francia ha comunicado que, a partir de enero de 2025, todas las empresas de transporte por carretera, tanto de pasajeros como de mercancías, estarán obligadas a reportar a sus clientes las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) generadas en cada servicio.

Tras cuatro años de desarrollo, full&fast, una empresa española líder en electrificación de flotas, en colaboración con la Universidad Politécnica de Madrid, ha lanzado full&planner, una innovadora herramienta diseñada para hacer frente a los desafíos de la electrificación de flotas en el sector logístico.

Con el objetivo de eliminar las emisiones de CO₂ para 2050, la Unión Europea ha puesto el foco en los sectores más contaminantes.

OnTurtle continúa su expansión en Europa con la incorporación de veintiséis nuevas estaciones de servicio en Alemania que ofrecen HVO (Hydrotreated Vegetable Oil).

Desde IRU, preguntan a Hexagon Agility, especialista en combustibles alternativos y miembro de la IRU, sobre las opciones actuales y cómo avanzar en este ámbito.

Andreas Gorbach es miembro del Consejo de Administración de Daimler Truck y director de Truck Technology, y con quien hemos tenido la oportunidad de mantener esta conversación aprovechando su presencia en la celebración del récord obtenido por el prototipo Mercedes-Benz GenH2.