La empresa portuguesa Transportes Central Pombalense cuenta con una flota de 300 vehículos Scania, tres de los cuales están propulsados por GNL.

El Consejos de Ministros de Transportes de la Unión Europea ha llevado a cabo un análisis de la propuesta de modificación de la Directiva de la Euroviñeta, barajando la posibilidad de convertirla en una herramienta para reducir las emisiones de carbono.

Los investigadores de la Universidad Oberta de Catalunya desarrollan algoritmos inteligentes para favorecer la toma eficiente de decisiones en el sector de la logística.

Bergé Gefco, operador de logística de vehículos terminados en España, ha sido premiado por la iniciativa Lean & Green de AECOC por su compromiso para minimizar el impacto medioambiental de sus actividades logísticas.

La Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), ha presentado la Estrategia para la Evolución hacia los Ecocombustibles.

La Organización Empresarial de Logística y Transporte, UNO, se ha reunido con Borja Carabante, delegado del Área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, para trasladar la visión del sector en relación a la movilidad en la capital.

Ante el rechazo por parte del alcalde de Valencia, Joan Ribó, de construir el acceso norte que impulsa el Puerto de Valencia si es para camiones, la CETM defiende la necesidad de impulsar un modelo de transporte multimodal eficaz.

La eurodiputada y vocal de la Comisión de Transporte del Parlamento Europeo, Izaskun Bilbao, ha destacado que el transporte de mercancías seguirá siendo insustituible en el futuro.

La revista TRUCK tuvo el privilegio de moderar una de las mesas de la Jornada sobre Sostenibilidad y Transporte de Mercancías por Carretera del ciclo de conferencias “Mobility City” organizada por la Fundación Ibercaja.

El parque total de vehículos propulsados por gas natural en España se situó en junio en 17.932 unidades, lo que supone un crecimiento del 26%.