SEUR ha inaugurado un nuevo hub urbano en el centro de Sevilla, en la calle República Argentina, una zona de alta densidad de población.

La Unión Europea quiere reducir drásticamente las emisiones de CO2 de los vehículos y ha fijado unos límites máximos muy exigentes para la próxima década. Los fabricantes, resignados, piden que los estados “intensifiquen sus esfuerzos” para que se desarrollen las infraestructuras de recarga y repostaje que necesitan los vehículos movidos por combustibles alternativos.

El servicio de logística y distribución urbana sostenible CityLogin de FM Logistic ha quedado finalista en los Premios CEL al Desarrollo de la Gestión Logística, en la categoría de logística sostenible.

ANFAC se ha mostrado muy positivo ante la eliminación del IGIC de Canarias para los vehículos propulsados por gas, los híbridos y los eléctricos.

DAT Trucks ayuda a la cadena de supermercados holandesa Albert Heijn a abastecer a sus tiendas a través de vehículos eléctricos.

El Gobierno español baraja dar ventajas fiscales a aquellos colectivos que ayuden al impulso de la transición energética.

El Consejo de la Unión Europea ha acordado proponer al Parlamento y la Comisión que los camiones y autobuses nuevos comercializados a partir de 2025 rebajen en un 15% sus emisiones en relación con 2019 y en un 30% a partir de 2030.

HAVI y Scania anuncian una nueva iniciativa para minimizar la huella ambiental de la cadena de suministro de McDonald’s en España.

B4Motion (venture+Lab perteneciente a Bergé Auto) ha dado entrada en su accionariado a la empresa Moventia, compañía líder de movilidad en el ámbito del transporte y la automoción.

ANFAC quiere rechazar de plano el proyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética, en la medida que establece un plan para lograr la descarbonización del transporte en 2050 “excesiva en sus objetivos y acelerada en sus plazos”.