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El Consejo de Europa, a instancias de la Comisión Europea, ha decidido por unanimidad de los 27 gobiernos de la UE reconocer el carácter estratégico del transporte internacional por carretera.

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La Asociación de Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) aplaude que el Ministerio liderado por José Luís Ábalos estudie revisar toda la normativa de ayudas para permitir la formación online en el sector.

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La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha celebrado su XLIII Asamblea General en Madrid, bajo el lema Conexión Inteligente, donde se ha centrado en los retos que marcarán el horizonte más próximo del transporte.

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La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha firmado, junto a otras 30 organizaciones paneuropeas de transporte, una carta abierta remitida de las IRU a los negociadores tanto de la UE como de UK, urgiendo a alcanzar un acuerdo sobre el Brexit.

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Las empresas de transporte internacional de mercancías por carretera en España sufrirá una caída del 17%, lo que supone cerca de 5.000 millones de euros en su facturación.

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Las empresas de transporte internacional por carretera asociadas a ASTIC afrontan un esfuerzo económico adicional a los gastos habituales de su actividad que va destinado a la higienización de sus vehículos pesados.

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La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha llevado a cabo una encuesta entre sus afiliados en la que se refleja que las empresas del sector están registrando pérdidas de entre un 25% y un 50% de los viajes.


La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha firmado, junto a otras 15 asociaciones europeas del sector, una solicitud urgente al Parlamento Europeo para la finalización del proceso legislativo de la primera parte del Paquete de Movilidad.

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La Asociación del Transporte Internacional por Carreteras (ASTIC) solicita al Gobierno un cambio temporal de la normativa sobre “contratos de transportes”, mientras se mantengan las medidas de confinamiento, que permitan repartir entre los contratantes del servicio del transporte los perjuicios derivados de esta crisis de movimiento de mercancías.

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El tráfico de mercancías por carretera ha descendido un 30% desde el establecimiento del Estado de Alarma, respecto a la actividad habitual, según estimaciones de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC).

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