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Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es

Grupo Perea, con sede en Orihuela (Alicante), ha puesto a prueba durante varias semanas una unidad MAN TGX 18.510 con 510 CV, con la que ha estado realizando transporte internacional por alguno de los 11 países en los que opera.


El Ayuntamiento de Alcalá de Henares (Madrid) y SIGAUS han firmado un acuerdo para la creación del Décimo Bosque SIGAUS, un nuevo pulmón verde de 3,4 hectáreas formado por mil árboles.


XPO Logistics ha anunciado un acuerdo con METRO Markets GmbH para la gestión de entregas de última milla de productos voluminosos en España vendidos a través del nuevo Marketplace de Makro.


Ford ha anunciado un nuevo programa europeo de investigación sobre vehículos de conducción autónoma, en el que trabaja con los clientes para comprender mejor cómo se integran estos vehículos en su negocio.


Desde el 10 de junio, los usuarios que hayan adquirido neumáticos de furgoneta Goodyear podrán solicitar su tarjeta regalo en Cepsa por un valor de hasta 30 euros.


Renault Trucks quiere acercar la actividad industrial de sus plantas de fabricación a sus clientes, ofreciendo en su web el acceso a una visita virtual guiada de la planta de montaje en Bourg-en-Bresse.


Renault Group lanza Mobilize Power Solutions para ofrecer a las empresas una solución que simplifica y optimiza la infraestructura de recarga eléctrica para sus flotas eléctricas e híbridas enchufables.


Andamur y AT Academia del Transportista consolidan una alianza que se materializa con la creación de una Escuela de Formación dirigida al conductor profesional y al transportista, con el objetivo de ofrecer a los clientes de Andamur una amplia oferta formativa especializada en el Transporte, la Logística y la Seguridad Vial Laboral.


Pese a que mecánica es una de las especialidades de formación profesional más habituales con el 7,4 % de los alumnos totales de grado medio en nuestro país, Euromaster alerta de la escasez de profesionales para vehículo industrial.


Después de un mes sin intención de cambiar sus planes pese al fallo judicial, la Diputación de Guipúzcoa ha terminado admitiendo que no le queda más remedio que paralizar el cobro de los peajes a camiones puestos en marcha en 2018.


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