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Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es

Fiat Professional ha puesto en marcha una nueva promoción desde el 1 de octubre de la que se beneficiarán todos los modelos de su gama matriculados desde esa fecha.


Álvarez se pone a cargo de la Dirección de Used Trucks gracias a su dilatada experiencia en el sector financiero y comercial de vehículos industriales.


Visauto Trucks, nuevo centro de servicio postventa de camiones Mercedes-Benz, ha abierto sus puertas en Real de Gandía (Valencia).


Bridgestone Motorsport, la división de productos y soluciones para motocicletas Bridgestone, acaba de incorporar una novedosa, innovadora y más sostenible estructura de asistencia en competición.


Más de un millar de visitantes acudieron a #FurgoMadrid2019, el Sexto Encuentro del Vehículo Comercial de Coslada, que este año ha batido récord de vehículos expuestos, y ha abierto la puerta al mundo camper con #FurgoMadrid Aventura.


Reyco ha incorporado a su flota 15 nuevas unidades Renault Trucks T 480 High Sleeper Cab, todas ellas equipadas con el Pack Fuel Eco y Optifleet.


La Nueva Daily de Iveco establece nuevos estándares en la vida a bordo y experiencia de conducción, y supone un avance importante en la conducción autónoma así como en la mejora de sus sistemas de seguridad.


Gracias a la amplia familia de cinchas de fijación TRP es posible asegurar todo tipo de cargas en la carrocería del camión o semirremolque.

Se trata de una gama de utensilios certificada con la calidad del TÜV alemán que, junto a las correas, sus fijaciones de diverso tipo los elementos tensores pueden complementarse mediante barras de fijación y alfombrillas de fricción o codos protectores esquineros. Así, la carga irá segura, evitando daños tanto para el camión, como para el resto de usuarios de la vía pública.

Los equipos TRP para la sujeción y estiba de la carga incluyen carracas y cinchas de hasta 5.000 kg de fuerza de tensión con una longitud de trabajo de hasta 8,5 metros.

Colocación de la carga

- Tener en cuenta el peso soportado por cada eje y el peso máximo legal del vehículo cargado.

- Comprobar la distribución correcta del peso después de realizar descargas parciales del camión.

- Procurar que la superficie de carga esté libre de polvo o arena para facilitar el mejor agarre y evitar desplazamientos indeseados.

- Determinar que disponemos del número de cinchas adecuadas a la carga que debemos transportar y asegurarse de que sus etiquetas son legibles.

- Por último, ajustar el estilo de conducción y velocidad a la carga que transportamos.


La marca sueca está creando un espacio virtual donde sus propios expertos y visionarios se encontrarán e intercambiarán ideas sobre tendencias y visiones con voces externas como investigadores, futuristas o escritores, para dibujar lo que puede traer el futuro.


Los días 28 y 29 de septiembre, una selección de los mejores conductores de Europa se darán cita en la pista de pruebas de Goodyear en Luxemburgo, para participar en la Final del Desafio.


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