Como viene sucediendo con otros países europeos como Alemania, Bélgica y Portugal, el Gobierno francés ha aprobado un Decreto de restricciones por el que desde el domingo 31 de enero cualquier viajero que desee llegar al país galo desde un país del área europea, deberá presentar el resultado de una prueba PCR llevada a cabo en las 72 horas previas a la salida.

Desde el pasado mes de octubre, la Seguridad Social ha estado aplicando el aumento de los tipos de cotización aplicables a los trabajadores autónomos previsto para el pasado ejercicio de 2020.

El Gobierno ha prorrogado las ayudas a los autónomos por la Covid-19, aunque con algunas modificaciones.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) rechaza el aumento de burocracia y caos normativo que se está produciendo en los países europeos y en las 17 comunidades autónomas debido a la crisis sanitaria.

La pandemia está pasando factura a las redes de distribución, que registran una vez más números rojos tras sietes años en positivo.

El Ministerio de Transportes ha publicado los resultados de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera del segundo trimestre del año, donde se registra una caída del 10%.

Los confinamientos locales decretados tanto en Santoña por el Gobierno de Cantabria como en Beniganim por la Generalitat Valenciana no excluyen al transporte de mercancías de las restricciones de desplazamiento decretadas.

Los datos de la encuesta llevada a cabo por GAD3, consultora de investigación social, para la Fundación Corell sobre “el papel del sector del transporte de mercancías por carretera durante la crisis sanitaria”, ponen de relieve la importancia de este sector.

José Luís Ábalos, ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha anunciado la aprobación de un Real Decreto con medidas enfocadas a la recuperación del sector del transporte.

Se acabó el estado de alarma y entramos en la “nueva” normalidad. Nueva para algunos, porque el transporte vuelve a la casilla de salida donde estaba antes de la crisis sanitaria, y ya pocos recuerdan el papel que tuvieron los camiones para evitar el desabastecimiento de la población durante la pandemia del covid-19.