España ha encargado seis millones de tests rápidos para detectar el coronavirus, dirigidos a todo el personal que trabaja en nuestro sistema sanitario, la primera línea de contención del virus.

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La Red Oficial de Servicio de MAN quiere colaborar con los profesionales del transporte de mercancías por carretera, manteniendo su actividad.

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UGT, UNO y CCOO han actualizado la guía del coronavirus para la logística presentada hace una semana.

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CNH Industrial ha anunciado que, debido a las restricciones de la cadena de suministro provocada por la situación de emergencia de COVID-19 en Europa, suspenderá la mayoría de sus operaciones de ensamblaje durante dos semanas.

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Trucksters ha decidido dejar a precio de coste los trayectos de cada ruta que operan con camiones que transportan bienes y productos de primera necesidad.


El fabricante alemán, priorizando la seguridad y bienestar de sus clientes y empleados, ha implantado el teletrabajo en todos los puestos que así lo permiten, tras seguir las instrucciones del estado de alarma.

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La CETM se muestra contraria a la propuesta de los cargadores expuesta a través de la patronal AECOC, que pretende que sean los propios transportistas los encargados de la carga y descarga de las mercancías.

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Determinados vehículos y servicios fundamentales para combatir la pandemia de coronavirus quedan excluidos de la reciente modificación al Real Decreto del pasado 14 de marzo prohibiendo la circulación en determinadas carreteras.

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El Ministerio de Transportes va a entregar 4 millones de mascarillas a los trabajadores que prestan servicios en el ámbito del transporte terrestre de viajeros y de mercancías, respondiendo así a las repetidas peticiones del sector.

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Es innegable que el transporte de mercancías por carretera está llevando un esfuerzo titánico para que los países de toda Europa no carezcan de abastecimiento.

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