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Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es

La adaptación a la transición ecológica, impulsada por la Unión Europea para reducir las emisiones de CO2, plantea desafíos significativos para diversos sectores, incluyendo el transporte por carretera de viajeros y de mercancías, así como la industria energética.


La tercera mesa del Foro de Biocombustibles y Electromovilidad organizado por DIFUNDALIA trató sobre la aplicación de las energías renovables en las empresas de transporte.


La segunda mesa del Foro de Biocombustibles y Electromovilidad, organizado por DIFUNDALIA, se centró en las estrategias de los fabricantes, con la participación destacada de Pedro Sanz, consultor de electromovilidad en Daimler Truck España, y Alberto de Aza, responsable de la unidad de negocio de Vehículos Comerciales Ligeros para España y Portugal del grupo Stellantis.


Cerca de 120 asistentes se han reunido en el primer Foro sobre ECOmovilidad, BIOcombustibles y Eléctricos organizado por Difundalia, la empresa editora de la revista TRUCK.


Los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) han emergido como un llamado global para abordar la pobreza, proteger el planeta y asegurar un futuro próspero para todos.


En el marco del Comité Nacional del Transporte por Carretera, UNO ha mantenido una reunión con el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente.


Una semana más, los transportistas españoles se ven afectados por las movilizaciones del sector agrario.


AS 24 ha anunciado una nueva asociación, esta vez con TRAVIS Road Services, un mercado especializado en servicios por carretera para transportistas.


Los lubricantes de Cepsa para automoción e industria son de altas prestaciones y última tecnología en sus formulaciones, para el máximo rendimiento del motor y maquinaria.


En un contexto económico marcado por la incertidumbre, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha revelado las previsiones de sus empresas afiliadas para 2024.


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