Redacción Camión Actualidad
Editora redactora de CamionActualidad.es
Especialista en contenido on-line. Guionista, marketing y comunicación.
Transportes Esteban García obedece a la típica empresa familiar, con raíces antiguas en el transporte, pero que ha sabido adaptarse a los nuevos tiempos y ofrecer a sus clientes soluciones inteligentes y valor añadido al servicio que prestan.
Ford reunió en su Centro de Investigación y Desarrollo de Dunton, en el Reino Unido, a la mayor parte de las empresas transformadoras de toda Europa que colaboran en sus programas de carrozados llave en mano.
El otoño pasado comenzó la entrega de las primeras unidades del nuevo Opel Vivaro-e, el primer comercial de la marca alemana completamente eléctrico que ofrece autonomías hasta 330 kilómetros.
Frente a las amenazas a las que se enfrenta el transporte por carretera, la digitalización aparece como una de las herramientas fundamentales para que las empresas de transporte puedan mantener e incrementar su rentabilidad.
Un año más Finlandia ha sido el escenario elegido para celebrar la 34ª edición del Artic Test, donde si bien el clima no fue tan extremo como otros años, enfrentó a cuatro modelos de menos de una tonelada: Ford Transit Custom, Renault Trafic, Toyota Proace y Volkswagen Transporter 6.1.
Con la nueva cabina XXL, el Volvo FH 540 de tres ejes arrastramos una cisterna para granulados más de los 1.600 kilómetros que separan Múnich de Gotemburgo, la sede de este fabricante. ¡Mayor comodidad y tracción gracias a la transmisión de doble embrague!
El Ford T, un modelo que vendría a revolucionar el mundo de la automoción gracias a la iniciativa de Henry Ford de crear la fabricación en cadena, pronto tendría sus variantes para el transporte de mercancías, iniciándose así una historia llena de éxitos.
El coronavirus no solo ha desencadenado una importante alerta sanitaria en todo el planeta, sino también una fuerte crisis económica de la que a día de hoy no se conoce el alcance definitivo, y a la que los fabricantes de vehículos industriales no han estado ajenos. De todos ellos, Iveco es el único que mantiene dos plantas de producción en España, por lo que hemos querido hablar con su director general, Ruggero Mughini, sobre el presente y futuro de la compañía.
El especialista en aceites y aditivos ha mejorado su cifra de ventas el año pasado en un 11% alcanzando 489 millones de euros en ventas.
WAG payment solutions ha recibido la autorización del Ministerio de Transporte de la República Checa para proporcionar el Servicio Europeo de Telepeaje en Europa. La empresa es la primera en toda Europa central y del este en conseguir esta autorización.