Los LNG Blue Corridors, los corredores azules de GNL, gas natural licuado, son el resultado de un proyecto de cooperación entre fabricantes de vehículos pesados, proveedores y distribuidores de combustible, junto con operadores de flotas, que tiene como objetivo demostrar la viabilidad del GNL como combustible para el transporte pesado de larga distancia. Avalado por la UE, ya está cosechando unos excelentes resultados.

Renault Trucks presenta su oferta de motores alimentados por combustibles alternativos destinados principalmente a la distribución y a la ruta de corto recorrido.

Cuatro toneladas están en litigio. A los transportistas no les gusta nada la modificación de masas y dimensiones que estudia el Ministerio del Interior en colaboración con el de Fomento, pero los cargadores presionan para que se apruebe cuanto antes. Las espadas están en alto.

Los camiones de la empresa austriaca Silo-Melmer se caracterizan por no lucir una imagen corporativa específica de la compañía, pero los compañeros de profesión que comparten ruta con ellos saben perfectamente quienes son.

La negativa evolución de la siniestralidad entre los conductores de vehículos de transporte de hasta 3,5 toneladas de MMA fue analizada desde diferentes perspectivas durante la I Jornada sobre “La seguridad en vehículos comerciales”, uno de los actos incluidos dentro del programa de actividades del 2º Encuentro de Vehículos Comerciales, celebrado el 25 y 26 de septiembre en Coslada, Madrid.

El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente ha redactado un proyecto de Real Decreto para recoger en un único texto las disposiciones normativas que regulan el transporte de animales vivos, repartidas hasta ahora en varias disposiciones legales. Pero además aprovecha para sumar nuevas obligaciones a los transportistas, entre las que destaca la de “asegurarse de que los animales transportados sean aptos para el transporte”.

De todas las tareas que pueden desarrollarse con un camión, seguramente una de las más ingratas sea el transporte de contenedores de escombros en las ciudades, cuya problemática hemos querido conocer de la mano de Juan Carlos López, un profesional del sector.

Durante 27 meses, nueve tractoras de siete diferentes fabricantes han sido sometidas a una prueba rigurosa en condiciones de trabajo reales, en la que representa la mayor comparativa de camiones de Europa.

Incluir las frutas y verduras, así como el tratamiento de los medicamentos, o hacer obligatorio el uso de registradores de temperatura para todo tipo de mercancías: estas son algunas de las novedades futuras que se pueden recoger en el ATP… pero si antes se logra modificar la regla de la unanimidad bajo la que hasta ahora se tienen que tomar las modificaciones de este acuerdo internacional que regula el transporte por carretera bajo temperatura controlada.

La reforma fiscal que prepara el Gobierno introduce novedades a los transportistas por cuenta propia que les va a afectar de manera directa: el fin de tributar por módulos. Analizamos lo que supondrá y qué efectos tendrá en sus negocios.