En la primera etapa tras la jornada de descanso, para muchos la primera con las características habituales en el Dakar y menos del estilo de los rallys tradicionales, De Rooy ha conseguido su segunda victoria parcial de esta edición y se ha colocado en cabeza de la clasificación general provisional.

El ruso Nikolaev consiguió su segunda victoria parcial y segunda del equipo Kamaz en este Dakar, mientras que el liderato provisional de la carrera sigue en manos de MAN, pero con cambio de piloto, pasando a manos de Versluis.

En una especial más corta para los camiones que para el resto de vehículos, 295 kilómetros, Stacey ha recuperado el liderato provisional por tan solo un minuto de diferencia sobre su compatriota y compañero de equipo Versluis, que fue tercero en la etapa. El triplete holandés del podium de este día lo completaba De Rooy, segundo en la etapa y cuarto en la general.

El piloto ruso Nikolaev le ha dado al equipo Kamaz la primera victoria parcial en esta edición del Dakar, en una jornada en la que el liderato de la prueba ha pasado a manos del argentino Villagra, con sólo cinco segundos de diferencia sobre el segundo, Versluis. El checo Loprais, ha tenido que abandonar al sufrir una avería su Iveco Powerstar.

Kolomy se adjudica con su Tatra una tercera etapa reducida a un puñado de kilómetros, mientas que De Rooy, con su Iveco Powerstar consigue su primer triunfo parcial en esta edición en la primera jornada de la etapa maratón.

El ganador en la categoría de camiones del último Dakar africano, en 2007 y también subido en un MAN, el holandés Hans Stacey, ha sido el vencedor de la segunda etapa (primera que han corrido los camiones) de esta edición del rally por excelencia, lo que le coloca como líder de la general. El equipo Eurol Veka MAN no ha podido empezar mejor la competición: la segunda posición de la tabla es para otro de sus camiones, el pilotado por el también holandés Versluis.

Transportes El Junza ha ampliado su flota a 120 vehículos, con la adquisición de nueve camiones MAN TGX 18.480 4x2 BLS EfficientLine 2.

El fabricante alemán ha creado una nueva división, que bajo el nombre de “Telemática y Soluciones digitales” se encargará de ampliar la digitalización y los servicios telemáticos para convertirlos en un pilar estratégico de su actividad de negocio.

MAN Truck and Bus ha puesto en marcha en el mercado español un nuevo proyecto bautizado como “Trucks to go”, gracias al cual va a ofrecer rígidos carrozados llave en mano, actuando el fabricante de camiones como el único interlocutor en la compra del vehículo completo.

El Programa Ejecutivo de Gestión Comercial (PEGC) de MAN Truck & Bus Iberia ha graduado a sus primeros 17 alumnos, tras completar 200 horas de formación.