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Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es

En Cepsa siguen apostando por una movilidad más sostenible, para ser líderes en el sector y cumplir con el compromiso de acelerar la descarbonización de sus clientes.


La ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, Elma Saiz, ha anunciado que el Gobierno está avanzando en la tramitación de la legislación necesaria para que los conductores profesionales puedan jubilarse de forma anticipada debido a la mayor peligrosidad en el sector del transporte.


En abril, los plazos de pago a transportistas experimentaron un leve incremento, alcanzando una media de 66 días.


La gamificación se refiere al uso de mecánicas de juego para motivar a las personas.


En medio de la confirmación de la Unión Europea sobre la hoja de ruta para reducir las emisiones del transporte pesado, en Fiera Milano, el foco de atención en Transpotec Logitec se dirigió hacia la innovación, el potencial y las necesidades de los operadores de transporte por carretera y logística, convirtiéndose en el principal evento de logística y transporte por carretera de Italia que atrajo la atención de todos los actores de la industria y numerosos representantes institucionales.


El adelanto de las elecciones generales en julio del pasado año afectó significativamente la aprobación de diversos proyectos legislativos y normativos en el sector del transporte por carretera.


La asociación europea de transportistas por carretera (UETR), que agrupa a 18 organizaciones nacionales de pequeñas y medianas empresas en toda Europa, respalda la revisión de la Directiva 92/106/CEE promovida por la Comisión Europea.


España sigue avanzando en la electrificación de vehículos, aunque no al ritmo esperado.


La introducción de las transmisiones automáticas Allison en los vehículos de recolección de residuos de FCC Medio Ambiente marcó un hito en la industria.


El Diario Oficial de la Unión Europea ha dado luz verde al Reglamento (UE) 2024/1257 del Parlamento Europeo y del Consejo, fechado el 24 de abril de 2024, concerniente a la homologación de tipo de los vehículos de motor, así como de los motores y sistemas técnicos, en relación con sus emisiones y la durabilidad de las baterías (Euro 7).


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