Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Tesco incorpora 42 camiones IVECO S-Way propulsados por gas natural comprimido (CNG) en Escocia, apostando por una logística más sostenible y eficiente que podría reducir más de 6.400 toneladas de CO₂ al año.
Las nuevas furgonetas eléctricas de Farizon y Kia compiten por primera vez por el prestigioso premio International Van of the Year 2026, enfrentándose a pesos pesados como Ford y Volkswagen.
El Renault Trucks T mantiene su calificación de 4 estrellas Euro NCAP con una puntuación mejorada del 76 % y obtiene la nueva etiqueta CitySafe, que lo posiciona como uno de los camiones más seguros para entornos urbanos.
Andamur Connect: control total y seguridad en la gestión de flotas
La nueva versión de Andamur Connect incorpora mejoras clave para la gestión digital de flotas, ofreciendo más control operativo, prevención de fraudes y eficiencia en el día a día del transporte.
El servicio de bancada de Scania permite realizar reparaciones estructurales de alta precisión sin desmontajes complejos ni aplicación de calor, reduciendo tiempos de inactividad y garantizando una calidad duradera.
La Farizon SV es una furgoneta 100 % eléctrica diseñada desde cero para ofrecer la mayor capacidad de carga útil de su categoría, con hasta 13 m³ de volumen y una carga de hasta 1.465 kg, superando a sus rivales en un 20 %.
Los modelos Volvo FH Aero y Volvo FM han recibido la máxima puntuación de 5 estrellas Euro NCAP en seguridad para camiones pesados, consolidando a la marca como referente en protección vial y prevención de accidentes.
Comercial de Automoción Rubio ha inaugurado unas nuevas instalaciones en Torrelavega como concesionario oficial de Volvo Trucks & Buses, con más de 3.000 m² dedicados a servicio, atención y formación en el transporte profesional.
El nuevo Ford Trucks F-MAX llega al mercado de tractoras con diseño renovado, motor Ecotorq GEN2 con hasta un 11,3 % de ahorro de combustible y tecnología avanzada orientada al conductor.
Aunque la digitalización avanza en muchos sectores, el mantenimiento de flotas en España sigue anclado en métodos manuales, lo que compromete la seguridad y la eficiencia operativa.
